Jaki samochód do 20 tysięcy.

21 Cze 2015, 15:10

Witam !

Szukam dla siebie perełki do 20 tysięcy,

Rejon : Polska

Użytkowanie :
Jazda przeważnie w mieście krotkie trasy do pracy, pojedzic etc od czasu do czasu dłuższe trasy,

Wymagania:
-Auto 4/5 drzwiowe
-diesel, benzyna, lpg bez roznicy
-malo awaryjne,
-zalezy mi na mocy, aby auto miało tego kopa, KONIECZNIE

aby tylko sie nie kulalo ledwo co
- oszczednosc paliwa

interesują mnie autka typu Golfik V/ Opel Astra III / Mazda 3 / Toyota Corolla, A3 (2004+) czekam na rozne propozycje,

Z góry dziekuje za pomoc !

21 Cze 2015, 16:52

Pancjusz napisał(a):-zalezy mi na mocy, aby auto miało tego kopa, KONIECZNIE aby tylko sie nie kulalo ledwo co

Pancjusz napisał(a):Golfik V

To są dwa przeciwieństwa. Golf ma same tandetne silniki, A3 to samo chyba że 1,6 8V ale kopa tam masz tylko i wyłącznie jak jedziesz z górki

Jest to typowy muł dla emeryta który żre 10-12 na setkę przy 15 sekundach do 100 km/h jest jeszcze niezłe 1,9 TDI 105 KM + chip ale to gra nie warta świeczki. Może by tak jak A3 to I generacja S3 1,8 Turbo 225KM
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
Ten ma całkiem niezłego kopa
Jak ma być niezły kop to może E46 R6 od 2,5 może 3,0 litra trafisz (ale ciężko będzie za tą cenę)

Ten ma niezłego kopa i RWD.

21 Cze 2015, 17:11

Pancjusz napisał(a):-zalezy mi na mocy, aby auto miało tego kopa, KONIECZNIE aby tylko sie nie kulalo ledwo co
- oszczednosc paliwa

nie ma czegoś takiego

21 Cze 2015, 17:22

dzida napisał(a):nie ma czegoś takiego

Miałem napisać to samo

Albo "kop" albo oszczędność.

21 Cze 2015, 18:01

Cóż to może zrezygnuje z tego wymagania, bez kopa panowie

21 Cze 2015, 18:13

Pancjusz napisał(a):Cóż to może zrezygnuje z tego wymagania, bez kopa panowie

Skoro oszczędny i bez kopa to toyota corolla E12 1,6 110 KM wiele nie pali a jedzie całkiem fajnie.

21 Cze 2015, 18:26

Ja dorzucam Hondę Civic VII 1.6.

21 Cze 2015, 19:01

co myślicie o tej Astrze w hatchbacku ? jak to wyglada z silnikami, który wypada najlepiej ?

21 Cze 2015, 19:13

Stosunek oszczędność/osiągi polecam 1,8.
Jak chciałbyś "buta" i udaną jednostkę to 2,0T

22 Cze 2015, 16:22

Moim zdaniem tutaj niektórzy solidnie przesadzają, wg mnie można mieć mocne, dynamiczne auto i oszczędne..
prosty przykład: mój kuzyn ma Golfa mk6 2008 r. 2,0 TDI CR 110 KM / rok temu przeprogramowanie silnika (chiptuning) teraz auto ma ok 188 KM i 360 nm.
Jak dla mnie auto przyspiesza do setki poniżej 7,5 sek, w każdym razie zdecydowanie poniżej 8 sek na pewno, przy 2500 obrotów już ma 360 nm, także wyrywa kierownice a jak jest wilgotno to koła z uwagi na to że 16stki od razu utrata przyczepności.
W mieście po solidnym nagrzaniu spalanie utrzymuje się na poziomie 7l i to przy dynamicznej jeździe, nie trzeba jeździć 40 km/h, na trasie jadąć równo 120 km./h da rade zejść do 4,5 l/100
I ja tym autem jechałem to nie są jakieś wyssane z palca rzeczy, bo użytkowałem go 2 tyg jak mój był w naprawie.

Także wg mnie o ile auto nie ma 2,5 litra silnika wolnossącego i kubature jakiegoś 2 tonowego bmw to są różne silniki i auta które nie będa palić 15 litrów od razu.
Dlatego ja polecam autorowi znalezienie w dobrym stanie Golfa V/ A3 8P 1,9 TDI, chociaż z drugiej strony strony jak tylko krótka jazda po mieście to bezsensu..
A co do samego VW są też silniki 3,2 V6 można założyć gaz, też niezła opcja i mocne auta

wiadomo te pierwsze 2,0 tdi, czy ta cała gama TSI są nieudane fakt ale to nie jedyne silniki w grupie VW.

Także ja na miejscu autora pomyślałbym nad 1,9 TDI mk5/A3 i ładne zestrojenie na okolice 140 KM i powyżej 300 nm moment, wg mnie realnie 8-8.5 do setki da radę, a spalanie będzie ok tylko no warto gdzies pojeździć dalej bo jak 2 km do pracy, czy ogólnie w miasto to bezsensu.