Jaki samochód na autostradę?

22 Sie 2023, 02:58

Witam
Poszukuję samochodu na dojazdy do pracy w miare bezawaryjnego. 50km w jedną stronę gdzie 95% to autostrada. Wiem, że diesel powinien być tu idealny, ale rozważam również benzynę z gazem.
Obecnie jeżdżę Passatem b8 Kombi 2.0 TDI 190km w dsg.

Z Benzyn Zastanawiam się nad Honda 9 tourer w automacie lub kompakt w manualu tylko z silnikiem 1.8 po 2014r. Nie zajade benzyny przy takich kilometrach? ( prędkości między 100-140)
Z Diesli również wchodzi golf 7 w kombi 2.0 150km.
Chciałbym dodać, że waga samochodu musi mieć mniej niż 1450kg (waga że względu na podatek drogowy w Holandii, i tak wiem, że Passat wazy ponad 1550kg dlatego chciałbym też że względu na to go zmienić)
Doradźcie coś Panowie, bo szukam i szukam. Dzięki.

Cena do 65tys zł.

22 Sie 2023, 09:18

Gesio1001 napisał(a):Z Benzyn Zastanawiam się nad Honda 9 tourer w automacie lub kompakt w manualu tylko z silnikiem 1.8 po 2014r. Nie zajade benzyny przy takich kilometrach? ( prędkości między 100-140)

Nie zajedziesz w tym samochodzie masz fajny silnik który potrafi być w miarę oszczędny przy odpowiedniej jeździe ale trzeba pamiętać że lubi wysokie obroty. Co do automatu to tam już chyba nie skrzyń i-Shift tylko zostały dobre pięciobiegowe hydrokinetyki które na trasie tak jak w twoim przypadku (trasa) potrafią spalić mniej od manuala z racji przełożenia piątego biegu vs 6 w manualu

jak dobrze pamiętam.

Gesio1001 napisał(a):Z Diesli również wchodzi golf 7 w kombi 2.0 150km.

Z innych marek w nadwoziu kombi zerknij jeszcze na diesla 1.6 CRDi w modelach Kia Cee'd i Hyundai i30 one łapią się wagowo i sam silnik diesla jest warty uwagi.

22 Sie 2023, 11:21

Trochę nie rozumiem tego tematu, masz spoko auto i chcesz iść w inne? ale po co?
No chyba że klasa wyższa i jakieś V8, natomiast inaczej to nie widzę sensu zmiany.

22 Sie 2023, 11:28

Po co Golf w dieslu skoro masz praktycznie to samo teraz? Bo mniejsze auto to mniej awaryjne?

22 Sie 2023, 11:32

Nie pamietam juz ile wazy Civic Tourer lub zwykly ( beczie na pewno lzejszy. Do tego Diesel i spalanie bedzie oscylowac w granicach gora. 4,5l/ 100 km.

Dziwne te przepisy w tych Niederlandach

.

22 Sie 2023, 16:03

Trevor napisał(a):Trochę nie rozumiem tego tematu, masz spoko auto i chcesz iść w inne? ale po co?
No chyba że klasa wyższa i jakieś V8, natomiast inaczej to nie widzę sensu zmiany.

galakty napisał(a):Po co Golf w dieslu skoro masz praktycznie to samo teraz? Bo mniejsze auto to mniej awaryjne?

Gesio1001 napisał(a):Chciałbym dodać, że waga samochodu musi mieć mniej niż 1450kg (waga że względu na podatek drogowy w Holandii, i tak wiem, że Passat wazy ponad 1550kg dlatego chciałbym też że względu na to go zmienić)

22 Sie 2023, 16:16

Ponieważ za Passata wychodzi 505 euro podatku co kwartał, a za golfa 400

22 Sie 2023, 16:24

A jak kupisz zajechanego diesla i wymienisz połowę osprzętu, to dalej się opłaci?

Jak już to jakąś bezawaryjną benzynę brać.

22 Sie 2023, 16:49

Dlatego pytałem o tą honde 1.8. Wydaje mi się, że przy niej zostanę.

22 Sie 2023, 18:22

Gesio1001 napisał(a):Ponieważ za Passata wychodzi 505 euro podatku co kwartał, a za golfa 400

100 Jurkow roznicy w roku, no wezzzzzz, nie badz smeiszny !

22 Sie 2023, 18:31

100 w roku? 400

22 Sie 2023, 18:37

to 400 to jest aż tak dużo ? to tylko 400

22 Sie 2023, 23:21

Sprzedac auto i jezdzic zbiorkomem albo rowerem !

.

23 Sie 2023, 08:06

- sprzedać pewne auto jakie już masz
- dołożyć (ile takich 400setek?)
- ponieść ryzyko wtopy bo innego, używanego nigdy nie możesz być pewien w 10%
- mieć auto gorzej dopasowane do potrzeb niż obecne

a w zamian 400 euro rocznie na podatku