Jaki sportowy samochód do 35tyś? Megan coupe czy...

11 Paź 2015, 15:48

mike1735 napisał(a):Wszystko fajnie, ale jeździsz na tyle dużo, aby diesel był opłacalny i co rusz się nie psuł? no i diesel jest bardzo sportowy

W sumie zapomniałem, że autor chce tylko stwarzać pozory w sportowo wyglądającym aucie nie mającym technicznie nic wspólnego ze sportem

Przecież z tego co widze to sam jeździsz bardzo "sportowym" Focusem z silnikiem diesla

A jednocześnie jesteś znawcą AR i sportowych samochodów

A tak na serio, jestem świadom że w tej kwocie nie kupie prawdziwego sportowego auta i odpoczątku postu o tym wspominam. Może tytuł został źle przezemnie nadany a niektórzy z was kurczowo sie go trzymają, jakby nie czytali innych postów. Nie mam pojęcia z czego to wynika.

Wiem że Diesel może nie brzmi za dobrze ani nie jest sportowy, ale czy naprawde jest taki zły? Serio diesle nie są już wgl opłacalne? Dla mnie spalanie również ma znaczenie.

11 Paź 2015, 15:57

A jakie przebiegi będziesz robił?

11 Paź 2015, 16:06

a ile km rocznie robisz? i w jakich warunkach?

Dam Ci przykład świetności diesli z ostatniego miesiąc:

- Jeśli chodzi o porównanie osiągów:
Ostatnio "ścigałem" się z Alfą 159 1,9JTD/150KM - podobna moc ale miał znacznie więcej momentu obrotowego i co? Ni cholery nie mógł mnie dogonić. Odpuściłem jak zaczął mnie wyprzedzać na 3ciego... (niech ginie sam)

- Jeśli chodzi o eksploatację:
Kolega niedawno po mnie kupił Saaba 9-3 też 1,9/150KM diesel. Już go raz holowałem, bo miał tak zasyfiony zawór EGR, że silnik zapałał i gasł od razu... Czyszczenie 180zł ale nie ma gwarancji ile pojeździ. Nowy w przedziale 600-1500zł.

I w czym diesel jest lepszy? Droższy w naprawie i utrzymaniu czego spalanie nie może zrekompensować, klekocze, puszcza dymka mimo filtra DPF (tak było u kolegi i w tej Alfie)? Biegami i tak trzeba wachlować, bo szybko się zakres obrotów kończy i wcale nie jest szybszy tylko ma się złudne wrażenie wciskania w fotel.
Zauważ, że porównałem z bardzo udanym silnikiem jaki jest 1,9JTD/150KM montowany też w Saabie.

11 Paź 2015, 16:09

sledz373 napisał(a):Przecież z tego co widze to sam jeździsz bardzo "sportowym" Focusem z silnikiem diesla

bardzo dorosły argument

co ma do tego czym jeżdżę?

Wiem że Diesel może nie brzmi za dobrze ani nie jest sportowy, ale czy naprawde jest taki zły? Serio diesle nie są już wgl opłacalne? Dla mnie spalanie również ma znaczenie.

jest zły, bo jeżdżąc na krótkich dystansach na niedogrzanym silniku (zwłaszcza teraz i zimą) marnujesz paliwo i prowadzisz do szybszego zużycia (drogich) elementów silnika jak turbina, DPF czy wtryski. Nawet jeśli na paliwie wyjdziesz do przodu, to i tak zostawisz to w serwisie