Jakie 4x4

21 Lut 2011, 22:11

Kiedyś miałem prywatne CR-V i Terrano II w pracy. W codziennym użytkowaniu CR-V była bardziej praktyczna i ekonomiczna (o niezawodności nie wspomne). Lepiej i pewniej sie prowadziła, nie trzeba wachlować ciągle napędami (np wyjazd z zaśnieżonego parkingu na czysty asfalt). O spalaniu 11l w terenówce pokroju Patrol czy nawet Terrano w mieście zapomnij. Nawet Disco uważane za najbardziej oszczędne ledwo się mieści w tej granicy.

21 Lut 2011, 22:22

Z tego wszystkiego wydaje mi sie że to by było coś dla mnie a co do spalania jest one miej więcej równe ale w hondzie mamy silni 2.0 a w oplu 3,2 że o partolu 4.2 nie wspomnę a co za tym idzie niższe stawki OC

21 Lut 2011, 22:26

AreBie napisał(a):O spalaniu 11l w terenówce pokroju Patrol czy nawet Terrano w mieście zapomnij.

A jaki jest sens kupować np. Y60 LWB do miasta? Chcesz 7 osobowe kombi do miasta to weź Galaxy

Mój widuje miasto tylko przelotem

21 Lut 2011, 22:40

stawka OC za samochody z silnikami od 2.0 wzwyż jest taka sama

21 Lut 2011, 22:48

Też racja

To może jakiegoś Jeepa 4.0?

21 Lut 2011, 22:49

nie bo pali 16 litrów LPG na100

a to prawie tyle co 8 litrów ropy ale więcej w litrach

BTW nie bójcie sie dużych pojemności w ciężkich autach one czasem palą mniej niż mniejsze silniki
przykładowo cherooke z silnikiem 2,5 i 4,0 benzyna spalanie w zasadfzie takie samo a dostajemy ekstra 50-80 kucyków

22 Lut 2011, 07:33

Jak chodzą te jeepy na gazie bo 16 gazu to mię nie przeraża bo poldek nieraz palił 19

bo na benzynie jeepem jeździć to trochę z dużo b wyszło. A co do OC to prawda że stawka nie rośnie od 2.0?

22 Lut 2011, 08:12

Dlatego moje następne auto będzie miało minimum V6 z gazem - choć jakieś V8 bym bardziej widział

22 Lut 2011, 08:24

duże silniki V6 albo R5 o ponemniściach od 3,0 do 4,0 palą w zależnosci od ustawień od 13 do 20 litrów LPG wszystko zależy od instalcji jakości założenia i ustawień

22 Lut 2011, 12:41

Jak chcesz porządną terenówkę do maks 20tyś zł bez wątpienia polecam Jeepa Grand Cherokee, w tym przedziale cenowym nic sensowniejszego nie znajdziesz. Auto to praktycznie taka mała ciężarówka. Najważniejsze to szukaj tylko benzyny 4.0 bądź 5.2, przy dobrej instalacji LPG spalanie takiego auta to średnio 25l / 100km. Mojej żonie kupiłem z silnikiem 5.2 ( pretekst był taki że osobówke już mamy a terenowy przyda się bardziej

), jak narazie oprócz montazu instalacji LPG i wymiany płynów nie robiłem przy nim absolutnie nic, jeździ już 1,5 roku. Auto radzi sobie dosłownie wszędzie a wewnątz masz komfort niczym w jakiejś lux limuzynie ( nalezy jedynie wybaczyć dość sporą ilośc plastików, ot taka przypadłosć amerykanów), pojedziesz nim w teren i na wakacje. A na drodze fajnie jest z góry popatrzeć jak małe autka walczą między sobą a ty sobie suniesz prosto między nimi

22 Lut 2011, 16:04

szybki708 napisał(a):Jak chcesz porządną terenówkę do maks 20tyś zł bez wątpienia polecam Jeepa Grand Cherokee, w tym przedziale cenowym nic sensowniejszego nie znajdziesz. Auto to praktycznie taka mała ciężarówka. Najważniejsze to szukaj tylko benzyny 4.0 bądź 5.2, przy dobrej instalacji LPG spalanie takiego auta to średnio 25l / 100km. Mojej żonie kupiłem z silnikiem 5.2 ( pretekst był taki że osobówke już mamy a terenowy przyda się bardziej ), jak narazie oprócz montazu instalacji LPG i wymiany płynów nie robiłem przy nim absolutnie nic, jeździ już 1,5 roku. Auto radzi sobie dosłownie wszędzie a wewnątz masz komfort niczym w jakiejś lux limuzynie ( nalezy jedynie wybaczyć dość sporą ilośc plastików, ot taka przypadłosć amerykanów), pojedziesz nim w teren i na wakacje. A na drodze fajnie jest z góry popatrzeć jak małe autka walczą między sobą a ty sobie suniesz prosto między nimi

1. Grand Cherokee to nie terenówka tylko najbardziej toporny SUV - i co z tego żę ma 2 sztywne mosty i reduktor)
2. Małą ciężarówką to może być Y61 LWB albo jakaś HDJ100 Grand wcale nie jest taki duży w środku

3. 5.2V8 MPI przy dobrej instalacji nie powinien spalić więcej niż 16-17lpg
4. Plastiki fakt przeszkadzają i jest ich dużo, szczególnie na drzwiach spodziewałbym się skóry a nie plastiku i to twardego jak w Dacii

22 Lut 2011, 16:28

A ja polecę Ci Hyundaia Terracana, naprawdę dobry samochód na ramie Pajero

.
Ja posiadam Diesla 2.9 i w trasie bez szaleństw(stała prędkość, hamowanie silnikiem itp.) spali 9l. Kupiłem je z podobnego powodu. Buduję dom na odludziu i dojazd po deszczu lub w zimie jest nie do przejścia niskim 2WD. Poprzednie auto(V70) musiałem zostawiać na parkingiem przed zjazdem w polną drogę i dzwonić po znajomego rolnika żeby mnie zabrał. Terracan w takim terenie sprawuje się świetnie

, a zimą nie mogłem powstrzymać się przed zjechaniem w pole pełne śniegu po którym jechał bez najmniejszych problemów mimo śniegu prawie do pasa

Jeśli Terracan okaże się zbyt drogi polecam Hyundaia Gallopera również na ramie Pajero tylko z solidnym, topornym i niezbyt skomplikowanym silnikiem produkcji Mitsubishi 2,5TD. Jedyne co można by zmienić w Galloperku

to moc(100KM w trasie to trochę za mało przy tych gabarytach).

Przed kupnem Terracana oglądałem też Grand Cherokee i moje pierwsze skojarzenie to traktor. Samochód wydawał się taki byle jaki i w ogóle był niewygodny. Mimo dość sporych odległość podłogi do siedziska była bardzo mała co już podczas krótkiej przejażdżki próbnej przeszkadzało to co by mogło być przy większych odległościach.

22 Lut 2011, 16:35

3. 5.2V8 MPI przy dobrej instalacji nie powinien spalić więcej niż 16-17lpg

Może i nie powinien, ale jak poczytasz na forum Jeepa to wszystkim uzytkownikom palą od 22 do nawet 30 jak ostro wcisniesz.
Grand bardzo fajny SUV, który w terenie radzi sobie chyba najlepiej ze wszystkich SUV'ów a w środku mozesz kupic z takim wyposażeniem które spotkasz tylko w autach luksusowych.[/quote]