Ciężko znaleźć ale bardzo trwały i fajny silnik.
Mechanikę i mody mechaniczne może we własnym zakresie sobie ogarnę z wyjątkiem wydechu i pierdół... i strojenia.
REKLAMA
Witam,
Jako, że sprzedaję swoje E30 i E46 i chcę kupić jedno auto, które da mi możliwie dużo: frajdy z z jazdy, osiągów, komfortu, bezpieczeństwa i relatywnie niewysokich kosztów zakupu i eksploatacji i praktyczności proszę o pomoc.
Budżet to powiedzmy do 40 tys pln, ale nie jest problem nieco zwiększyć jeżeli ktoś mnie do czegoś przekona. Mój rozmiar auta to nie mniej jak klasa C i raczej nie więcej jak klasa D.
Moje obecne auto ma 241 koni przy 1200 kg i robi jakieś 5.5 do setki i 21 s 0 - 200. chcę coś szybszego raczej.
Auta jakie brałem pod uwagę:
M3 E46 - auto marzenie i powyżej budżetu, ale do jazdy całorocznej codziennej chyba trochę będzie mi szkoda, zimą mało użyteczne, drogie w częściach, ciężko dostępny silnik w razie czego i drogi. Poza tym znowu chyba bym się za bardzo spuszczał nad takim autem... i szkoda by mi było gdzieś zostawić w trasie albo na parkingu pod lidlem itp.
M5 E39 - częściowo jak wyżej, do tego chyba trochę za wielkie... i za ciężkie co zabija te 400 koni trochę.
C32/C55 AMG W203 - ciekawe auto, ten mniejszy można ponoć łatwo pokręcić kompresor na 400 koni. Nie przekonuje mnie trochę ten automat i brak szpery...
Audi S3 8l - fajnie wygląda, zwinne. Trochę mnie nie przekonuje mały silnik, bo nawet po modach na 330 koni górna granica bez kucia to z czasem zacznie być niedosyt... do tego zmienny napęd i silnik poprzecznie... taki trochę golf i słaby dół...
S3 8P - fajnie wygląda, świeże dość, ale jednak znowu mały silnik 2.0 i potencjał raczej na max 400 ps... i te same wady co w 8L
S4 B5 - wzdłużny silnik, stałe awd, super silnik z już fajnym dołem, 2.7 bit robi robotę. Mój faworyt, bez problemu robi się stabilne 400 - 500 koni. Trochę wygląd taki sobie, ale w dobrym kolorze i sedanie może wyglądać w miarę. Nie ma problemu z silnikami, jakbym dużo zaczął jeździć nawet bez spiny przyjmie lpg i więcej mocy wydusi...
S4 B6/B7 albo inny tego typu swap z 2.7 bit pod maską... nie będzie to może prawdziwe S4 i będzie cięższe, ale nowsze za to, B5 już trąci myszką trochę
Nissan 350z - super autko, ale osiągi trącą już myszką, a wolnossak kłopotliwy w modach. Gdyby nie osiągi to pewnie bym brał, bo fajnie wygląda i to sportowe auto.
o tym, że fwd nie wchodzi w grę chyba pisać nie muszę...
Jakieś jeszcze pomysły/uwagi?
