REKLAMA

Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
Jak za mało powietrza to może tak być ale może też tu problemem jest lekko krzywa felga, rant, źle wyważone koła itd. jeżeli oczywiście na innych kołach jest ok a to zawsze warto sprawdzić. Można tez zamienić przód z tyłem i wtedy obserwować czy dalej są takie same drgania na kierownicy.braxinho napisał(a):od pewnego czasu odczuwalne jest lekkie drzenie kierownicy przy predkosci powyzej 120 kmh, zastanawiam się czy to nie dlatego, że źle je pompuje.
i zobacz wrażenia. Samochód który masz nie jest bardzo ciężki i myślę że to będzie optymalny wybór.Rokiko napisał(a):2,3 bar na przód i 2,2 bar na tył