Jakie pierwsze auto?

02 Wrz 2017, 15:10

Witam. Zastanawiam się które auto wybrać: Volvo s80 2007/2008 czy Skoda SuperB 2009/2010. Silnik, który mnie interesuje to diesel. Moj miesięczny przebieg to raz 2- 3 tys km a raz i 100-200 km zrobię. Ogólnie to 85% miasto. Mój budżet to 40 tys zł plus/ minus 5 tys zł. Dodam, że będzie moje pierwsze auto.

02 Wrz 2017, 17:07

Błąd. Kupujesz drogie w utrzymaniu i eksploatacji auto jako pierwsze. Kupujesz nowoczesnego diesla do miasta. To podwójny ogromny błąd. Moim zdaniem zadne z tych aut nie jest dla ciebie. Na pierwsze auto to nadaje sie astra a nie najwyższe i najdroższe modele.

02 Wrz 2017, 19:05

Zgadzam się, jednak jeśli autor ma budżet i chce nowsze auto to nic nie stoi na przeszkodzie,ja poszedłbym inna droga,czyli zszedł segment niżej i wybrał jeszcze młodsze auto do jazdy po mieście,celuj w benzynę bo to bardziej Ci się oplaci.

02 Wrz 2017, 19:48

Dlaczego robię błąd kupując pierwsze auto w takiej cenie? Jak kupie to będę jeździł aż się posypie. Najbardziej podoba mi się Skoda SuperB 2009/2010 z silnikiem 1.8 TSI ale naczytałem się opinii, że nie nadążę zalewać go olejem. Kosztami utrzymania się nie przejmuję bo wychodzę z założenia: jeśli stać na kupno takiego auta to i stać na jego utrzymanie. Także kwestie finansowe stawiam na drugim miejscu bo nie ukrywam stać mnie.

02 Wrz 2017, 19:51

Segment niżej? Nie chcę kupować jakiejś ciasnej puszki na kołach. Jak mi zlikwidują dojazd do pracy to będę musiał dojeżdżać swoim autem po 30 km w jedną stronę, do tego jakiś wypad na miasto lub w jakąś krótką trasę dlatego myślę o diesle.

02 Wrz 2017, 19:54

Myślałem także nad Volvo S60 T3 2010r.

02 Wrz 2017, 20:46

I jest to o wiele lepsza opcja niż diesel.

Można wydawać na serwis tylko po co? Są ciekawsze rzeczy, które można kupić

02 Wrz 2017, 23:32

S60 w benzynie to minimum T4, T5 rozsądne a T6 to już poezja. Koszty serwisu T5 a T6 zbliżone choć to dwa różne silniki.

03 Wrz 2017, 09:15

Sebastian847 napisał(a):Dlaczego robię błąd kupując pierwsze auto w takiej cenie?

nie będzie Ci szkoda jak gdzieś zarysujesz na parkingu albo gdzieś stukniesz?

No i tak jak już wyżej wspomniano diesel do miasta to nie jest dobry pomysł bo wcale nie będzie ekonomiczny a koszty utrzymania zwiększą się dwukrotnie gdyż osprzęt będzie się szybciej zużywał.

03 Wrz 2017, 12:16

Dlaczego od razu zakładasz, że zarysuję lub stuknę na parkingu? Jeśli zdarzy eis taka sytuacja to trudno... Nigdy nic nie wiadomo.

03 Wrz 2017, 12:18

Nie chodzi mi o przyspieszenie tylko o normalna jazdę.

I o koszty serwisu. Brat ma s60 2003r. D5 163km i jak ja mam płacić za rozrzad po 1200 zł to ja dziekuję.

03 Wrz 2017, 14:23

S60 2004, 2,5T 210 ps, części 420, robocizna 200, razem rozrząd 620

Jeśli chcesz auto tanie w naprawach to na pewno nie premium i nie diesel. Swoją drogą to gubisz się w zeznaniach, najpierw "stać" na naprawy diesla a teraz rozrząd, który robisz raz na sto lat za tysiaka jest problemem

03 Wrz 2017, 14:27

Sebastian847 napisał(a):jak ja mam płacić za rozrzad po 1200 zł to ja dziekuję.

to jest dopiero wierzchołek góry lodowej, bo w dieslu masz jeszcze wtryski (nie zawsze regenerowalne), sprzęgło z dwumasą (ok 3-4k), no i DPF, którego wymiana to też kilka tysięcy. Jeśli kupisz w miarę prostego benzhniaka to masz ew ten rozrząd no i może turbo do regeneracji, ale umówmy się, że 1.5-2k raz na 150-200k to żaden wydatek.

Nie pisz posta pod postem, to nie facebook... Jak Ci się coś przypomniał, masz opcję edycji postu

03 Wrz 2017, 15:06

hmmm..... kolego zanim w ogóle zaczniesz szukać auta z określonego segmentu, sprawdź koszty utrzymania bo raz mówisz że liczysz się nimi a za chwilę mówisz że "dziękujesz". Jakiekolwiek auto nie kupisz będziesz do niego dokładał.
Pewnie i tak skończy się na jakieś Astrze