Klima w zimie włączać?

21 Gru 2008, 19:51

jesli mam klimatronik w aucie to w okresie zimowym lepiej jest ustawic np w klimie np 22C i właczyc klimatyzacje AC-ON czy lepiej AC-OFF
niewiem czy lepiej jezdzic z klimą czy bez
jak jezdzę z klimą to auto słabnie? wiecej spala oraz czynnik chlodzący sie zużywa
mam mętlik jak mi szyby nie parująto jest sens jezdzic z klimą zimą
w instrukcji pisze ze klime sie wyłacza w szczególnych wypadkach np gdy chccemy oszczędzać paliwo, a normalnie powinna zawsze chodzic

21 Gru 2008, 20:18

Nawet w zimie co jakiś czaspowinno się włączyć klimę.Chodzi o to,żeby sprężarka troszkę popracowała.Dodatkowo klima w okresie jesienno-zimowym pomaga szybciej odparować szyby,jak pewnie sam zuważyłeś.
I jak już pisałem na forum,wbrew pozorom przy włączonej klimie leci z nawiewów nie tylko zimne powietrze,ale także ciepłe,jak je sobie uztawimy.

22 Gru 2008, 00:46

piotrauto napisał(a):wiec zimą w klimatroniku grzac auto z klimą czy bez?

Możesz jeździć cały czas z włączoną klimą wtedy będziesz miał pewność że jak ustawisz np. 19 stopni to tyle będzie. Klimatyzacja osusza powietrze.

22 Gru 2008, 15:31

aha wiec jak mam klimatronik to lepiej jezdzic z caly czas włączoną czy wyłączoną klimą zimą
osusza tz dla zdrowia + czy -?

22 Gru 2008, 16:31

Jeżeli nie potrzebujesz mieć cały czas włączonej to po co. A jeśli chodzi o wpływ osuszania powietrza na zdrowie to zależy jak bardzo zostanie ono wysuszone. Wilgotność nie powinna być ani za mała, ani za duża

22 Gru 2008, 18:39

bo w instrukcji pisze zeby zostawic klime właczoną
w zimie jak pracuje klima to ona najpierw ochładza powietrze a później podgrzewa czy spręzarka wtedy nie dziala i jakos ona tylko osusza powietrze?

22 Gru 2008, 19:05

Ja osobiście nie widzę sensu w jeździe zimą ciągle na klimie. Zwykłe nawiewy świetnie dają sobie radę, a auto mnie spala paliwa, bo nie pracuje klima.

Skoro nie widać różnicy to po co przepłacać?

22 Gru 2008, 21:28

mówie jak pisze w instrukcji od auta zeby jej nie wyłączac piszą

23 Gru 2008, 18:30

Klima w zimie jest jak najbardziej porządana - pomaga szybciej odparować szyby oraz wysusza powietrze,czyli jest brak wilgoci.
Ale co poniektórzy to uważają,że klima jest tylko na lato,ponieważ chłodzi...I tu są w wielkim błędzie.

23 Gru 2008, 23:20

OK, pomaga szybciej odparować szyby. A jeżeli masz już szyby w porządku? Po co dalej jechać na klimie?

Latem sytuacja jest inna. Podczas upału, zwykła wentylacja i wiatraczki dają niewiele, bo dmuchają ciepłe powietrze. Klima sprawia, że do auta napływa zimne powietrze i czuć wyraźnie różnicę.

W zimie różnicy pomiędzy zwykłymi wentylatorami, a klimą nie ma. Chyba, że komuś szyby w aucie parują non stop. Aczkolwiek nie znam sprawnego auta które miałoby taki problem.

24 Gru 2008, 11:09

Jak już szyby odparują,to wysusza ona powietrze w środku - przecież gdzieś ta para z szyb musi się podziać.Nie znika tak ot sobie.Wbrew pozorom jest ona w powietrzu,które znajduje się w samochodzie.A klima to powietrze wysusza.Nie raz jest tak,że jak rano chcemy gdzieś jechać,to mimo,że zamarznięte są szyby od zewnątrz,to od wewnątrz też są lekko przymrożone.Podczas jazdy z włączoną klimą,rano szyby nie są zamrożone od wewnątrz.No i nawet jak już te szyby odparują,to w większych samochodach np. w kombi,te szyby zaczynają parować ponownie.A przy włączonej klimie tak się nie dzieje.
Ot dlaczego warto jeździć z włączoną klimą.

24 Gru 2008, 13:03

a jesli auto sie garażuje to warto jezdzic z klimą
zauważylem ze jak jezdzę z klimą to auto slabnie, roaz pewnie wiecej pali
a jesli jezdzę zimą z klimą to ta klima sie nie zużywa? ten plyn sie nie zużywa przez to ze non stop chodzi?

24 Gru 2008, 15:19

No jasne, że się zużywa.
Ja jeżdżę na samych nawiewach zimą. I po uprzednim odparowaniu szyb nic mi tam później nie paruje. W kilku innych autach którymi miałem przyjemność jeździć było tak samo, więc ja klimy nie włączam. A Wy sobie róbcie jak chcecie

25 Gru 2008, 11:32

ale co sie zużywa
lodówka dziala na takiej samej zasadzie co klima bo chlodzi i jest bezobsługowa ponad 10lat dziala bez wymiany czynnika chłodzącego itp