15 Lip 2012, 18:42
Ostatnio gdy dobijałem czynnika chłodzącego do klimy serwisant poradził mi,bym patrzył sobie na wziernik,gdy będę widział zielonkawą ciecz,przemieszczającą się po odpaleniu silnika to znak,że z klimą(czynnikiem) jest wszystko Ok,gdy jednak ujrzę jasną plamkę to znak,że z czynnikiem jest coś nie tak,poinformował mnie,że z reguły jeśli po tygodniu od napełnienia będzie chłodzić dobrze,to znak,że nieszczelności nie ma,jeśli jednak do tego czasu przestanie porządnie chłodzić a kompresor będzie działał,to nieszczelność jest.Dobry serwisant.