Kombi do 15/16tyś.

11 Lut 2016, 21:54

Witam serdecznie poszukuję ładnego kombi do 15/16tyś. Zastanawiałem się nad clio grandturem? co sadzicie o ww.? Poszukuję bardziej diesla niz benzyny ale również dobra oferta nie pogardze. Zalezy mi na moim komforcie i wspolpasazerów na dlugie dystanse z tylu ano i rowniez na w miare malym spalaniu

Jezeli chodzi o uzytkowanie to raczej na dluzych trasach i dystansach okolo 100km w jedna strone jednak równiez bedzie uzytkowane w miescie nie ukrywam tego (wiem ze benzyniaki z lpg sa zdecydowanie lepsze - jezeli macie taka oferte gdzies na oku jak najbardziej jestem za o ile miesci sie w budzecie - a i nie szukam auta 12-14 letniego). Jezeli chodzi o kolor bez róznicy. A jestem z dolnegoslaska ale do 400km/500km dojade jezeli bedzie to ciekawa oferta

. Oczywiscie preferuje manuala niz automat (mam juz automata wystarczy mi ). Fajnie by bylo jakby auto mialo tempomat ale nie jest to warunek konieczny.

11 Lut 2016, 22:00

Wysil się trochę i napisz ten temat jak należy https://www.forumsamochodowe.pl/wazne-zanim-napiszesz-nowy-temat-przeczytaj-ten-wazne-vt72479.htm

11 Lut 2016, 22:05

edytowalem post

dzieki za info!

12 Lut 2016, 05:38

Serio, Clio Grandtour w trasy? Bierz coś normalnego np. Mazda 6 2.0+LPG, Laguna II FL 2.0/2.0t + LPG, Vectra C 1.8. Odpuść ten segment B, bo to nie jest wygodne.

12 Lut 2016, 09:22

Ossy napisał(a):Odpuść ten segment B, bo to nie jest wygodne.

Akurat Clio Grandtour jest wyjątkowo wygodnym autem jak na segment B

Miękkie, komfortowe zawieszenie, bardzo obszerna kabina, i bagażnik większy niż w niejednym kompakcie (439 litrów!), przy jednoczesnym zachowaniu cech miejskiego auta (zwrotność, małe gabaryty zewnętrzne). No i nieporównywalnie tańsza eksploatacja niż w przypadku aut segmentu D. Minusem przy pokonywaniu dłuższych tras jest na pewno hałas w kabinie przy prędkościach autostradowych - jeśli "trasy" oznaczają jazdę z prędkościami pow. 120 km/h zastanowiłbym się nad którąś z propozycji Ossy'ego.

12 Lut 2016, 09:28

Spalanie w Clio nie będzie mniejsze niż w większym aucie przy wyższych prędkościach. Większa utrata wartości, gorsze wykonanie wnętrza i ciężko będzie potem sprzedać - to jednak Renault, a nastawienie rodaków jest jakie jest.

12 Lut 2016, 09:37

mam clio wiec wiem jak wyglada wygluszenie heh

12 Lut 2016, 09:55

Koniu napisał(a):Spalanie w Clio nie będzie mniejsze niż w większym aucie przy wyższych prędkościach.

Zgadza się, dlatego zapytałem o prędkości przelotowe na "trasach" (niektórzy nowi forumowicze rozumieją przez to wyjazd do sąsiedniej wsi) - sam na własnej skórze przekonałem się ile potrafi palić mieszczuch z małym silnikiem przy prędkościach 140km/h i wyższych. Jeśli jednak poruszamy się z prędkościami do 90km/h małe autko z małym silnikiem potrafi być bardzo ekonomiczne (z pewnymi wyjątkami, 75-konna Ibiza spalała mi przy tych prędkościach więcej niż 140-konna Honda

).

Koniu napisał(a):Większa utrata wartości, gorsze wykonanie wnętrza i ciężko będzie potem sprzedać - to jednak Renault, a nastawienie rodaków jest jakie jest.

Wszystko prawda, jednak z drugiej strony można mieć młody rocznik za niewielką kasę (co dla rodaków jest olbrzymim atutem). No i części eksploatacyjne dużo tańsze niż do większych aut, nie wspominając o ogólnych kosztach utrzymania. Zawsze są plusy i minusy

12 Lut 2016, 11:33

tak po zastanowieniu sie chyba wyloze jakims cudem dodatkowe 4tyś zeby moze jakaś kijanke badz hyundaia i30 kupic ? z tego co czytałem auta w miare ekonomiczne a jak na dluzsze trasy i wygłusznie w nich sie sprawuje?

własnie myslalem o tym clio

ale to jeszcze do przemyslania oczywiscie za 20ty juz chyba lepiej w cos innego pojsc?

pytanie czy wszystkie modele diesla maja dwumase czy tylko te po 2010?

(i dzieki za odpowiedzi)

p.s.
mam obecnie clio wiec wiem jak wyglada wygluszenie przy 140

aa np peugeot 308? widzialem oferty tak za 18/19tyś warty uwagi ?

12 Lut 2016, 16:38

mats17 napisał(a):tak po zastanowieniu sie chyba wyloze jakims cudem dodatkowe 4tyś zeby moze jakaś kijanke badz hyundaia i30 kupic ? z tego co czytałem auta w miare ekonomiczne a jak na dluzsze trasy i wygłusznie w nich sie sprawuje?

wg mnie trochę lipnie się wykosztować i kupić pierwszy wypust tych modeli, które były z koreańskich fabryk i miały pewne wpadki jakościowe jak stukające amortyzatory czy kolumny kierownicze. Jak szukać to od 2009r. ale wtedy trzeba dokładać jeszcze więcej.
Nie są jakoś specjalnie wygłuszone ale w Clio będzie głośniej. Wielu denerwuje zbyt silne elektryczne wspomaganie, które nie daje czucia w prowadzeniu.