Kombi do 40 tys zł. Dylemat

20 Mar 2016, 18:33

Witajcie, w najbliższej przyszłości planuję zakup auta i mam spory dylemat. Mam nadzieję, że mi pomożecie.
Moje wymagania są następujące:
- benzyna
- min 150 KM
- przestrzenne kombi z dużym bagażnikiem (mam dużego psa)
- skrzynia biegów automatyczna (ew. manual, ale to ostateczność)
- budżet do 40 tys zł
- możliwie jak najbardziej bezawaryjne a w wypadku napraw w miarę przyzwoite koszty części

Mój dylemat polega na tym, że nie mogę zdecydować się czy kupić auto niższej klasy, lecz nowsze (Renault Laguna III, Citroen C5, Skoda Octavia) czy może wyższej klasy, bardziej komfortowe ale droższe (Mercedes w211, BMW E60, Audi A4/A6, Opel Insignia). Kieruję się tym aby jak najmniej stracić na aucie w przeciągu paru lat, zdaję sobie sprawę, że auta niższej klasy są trochę mniej kosztowne w eksploatacji ale szybciej schodzą z ceny, no a w wypadku tych drugich na odwrót.
Co wy o tym sądzicie? może macie jeszcze jakieś propozycje co do modeli?
Dodam, że auto prawdopodobnie będę sprowadzał z niemiec.

20 Mar 2016, 19:26

Poszukaj Hondy Accord 2.4 na niej mało stracisz. Jak ściągasz z zachodu stracisz na akcyzie 18%.

21 Mar 2016, 17:47

Klient ma Accorda i narzeka na brak miejsca. W wymaganiach podałem, że szukam przestrzennego kombi. Co prawda w nim jeszcze nie siedziałem, ale wydaje mi się, że za małe. Silniki ponoć bomba, ale te wymiary

Jak z fordami mondeo?

21 Mar 2016, 18:03

Accord nie będzie mniejszy od A4, Laguny i na pewno od Octavii, która jest kompaktem
Porównywalny z Insignią i Mondeo, którego znajdziesz w dobrym stanie z silnikiem 2,5

21 Mar 2016, 19:01

Jak Accord za mały to Volvo V70 ewentualnie celować w minivana.

22 Mar 2016, 10:14

V70 trochę surowe wnętrze ma, ale jakby co to jaki silnik polecasz?

A co powiecie o e60 i w211?

22 Mar 2016, 10:31

V70 III szukaj w 2,5T lub wolnossaki 3.2 te drugie nie do zajechania.

22 Mar 2016, 17:57

cezar napisał(a):A co powiecie o e60 i w211?

W tej cenie da się coś spokojnie kupić ale nie zdziw się jak byle naprawa będzie liczona w tysiącach złotych. Mercedes trochę tańszy w serwisie z powodu mniejszej ilości elektroniki w porównaniu do e60, w którym mamy z 20 komputerów umieszczonych w takich miejscach aby byle stłuczka powodowała ich uszkodzenie.
No i takie smaczki w e60 jak konieczność podpięcia kompa przy błahych czynnościach jak wymiana akumulatora (w Mercedesie są dwa), czy klocków.

23 Mar 2016, 09:55

Rozumiem, że w takim volvo lub accordzie ceny serwisowania są dużo mniejsze? Jest może jakaś internetowa porównywarka cen części samochodowych do danych modeli? Czy trzeba grzebać samemu?

23 Mar 2016, 09:59

W tych autach serwis jest znacznie tanszy. W Hondzie masz od lat sprawdzone silniki vtec, osprzęt i elektronikę tam nie ma co sie psuć.
Tym w bardziej w młodym aucie.

23 Mar 2016, 10:30

Z Hondą będzie jeden zasadniczy problem - cena. Ciężko o Accorda VIII nawet z początku produkcji za 40k. Można oczywiście pomyśleć o wcześniejszej generacji w kombi, ale ten tył...

23 Mar 2016, 12:50

Honda trzyma cenę. Tył trzeba przełknąć lub poszukać czegoś innego

mi osobiście się podoba

23 Mar 2016, 19:34

O ceny serwisowania Volvo zapytaj w Volvoteam lub Volvotech, to niezależne i jedne z najlepszych w kraju serwisów

24 Mar 2016, 14:09

VII generacja Accorda odpada, ostatecznie jakbym skombinował 10k to za 50 kupię VIII? Oczywiście najpierw muszę w niej posiedzieć żeby się przekonać jak z tym wnętrzem...
Czy oprócz volvo v70, Accorda, Mondeo macie jeszcze jakieś propozycje?