REKLAMA
Standardowo jak na to podforum poszukuję samochodu. Będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi, w szczególności mechaniczne. Jaki silnik wart uwagi, jaka skrzynia dobra. Na tym czy samochód jest ładny czy nie to akurat się znam
Wykorzystanie:
- jazda po mieście kilka razy w tygodniu, ale raczej poza godzinami szczytu (sklep, tańce). Dodatkowo dojazd do domu dość nierówny.
- częste (całoroczne, 50-100 km) wypady w góry po drogach wojewódzkich i mniejszych, wliczając w to parkowanie na wertepach.
- kilka razy do roku dłuższa trasa (powiedzmy 400+ w każdą stronę), prawdopodobnie dojdą częste trasy Kraków-Warszawa (ekspresówka/krajowa).
Czego bym potrzebował:
- automat
- komfort w trasie (tempomat, ~130 km/h na spokojnie)
- bezproblemowe palenie w zimie
- wygodne i pewne prowadzenie
- dobre doświetlenie
- 5 lat dobrej posługi
- nie powiem że potrzebuję terenówki, ale ze względu na parkowanie i dojazd do garażu wolałbym coś raczej z tych wyższych
- podgrzewanie dupci, ale to kwestia wyposażenia
Rozważałem coś nowego, ale uznałem że w tej chwili to zbędna fanaberia. Budżet nie jest ustalony na sztywno, z tego co patrzyłem w okolicach 60 tysięcy znajdę to co mi potrzebne w wystarczająco młodym wieku. Obecnie dorzynam starego i niezawodnego Seicento, świetnie sobie radził z każdym terenem, jak i z zakupami. Niestety od pewnego czasu więcej jeździmy w trasy, stąd ta zmiana.
Moje główne wątpliwości:
- diesel czy benzyna? Trasa mówi diesel, ale z drugiej strony nie chciałbym mieć problemu z odpaleniem po powrocie z dwóch dni w górach przy -20.
- kompakt czy crossover/suv? W drodze do mojego garażu takie Bravo potrafiło zahaczyć o "próg". Seicento sobie radzi, ale tutaj mowa o małym rozstawie osi. No i zawsze jazda jest bardzo ostrożna.
- co myślicie o kupnie samochodu używanego u dealera? opcja ta jest coraz popularniejsza, czy realnie można czuć się "bezpieczniej"? Oczywiście weryfikacja pojazdu tak czy tak będzie zlecona.
Co mi wpadło w oko:
- Toyota Auris II, 1.8 hybryda, eCVT - zastanawia mnie ta skrzynia, ale to muszę sam się przejechać żeby ocenić. Podobno pancerny. Nie będzie za nisko zawieszony?
- Hyundai Elantra VI, benzyna 1.6, DCT - nawet mi się podoba, troszkę większy niż Auris, jeździłem i wrażenia pozytywne
- Hyundai Tucson III - nie jestem pewien jaki silnik wart uwagi? Troszkę drożej, ale miejsca też więcej i wydaje się pewniejszy w jeździe?
Jestem jednak otwarty na wszelkie propozycje, etap wyboru jest jeszcze bardzo wczesny.
