REKLAMA
Witam, wymieniałem ostatnio kierownice w Jeep Patriot 2009r
Wszystko poszło ok.wszystko prawidłowo podłączone.
Ale po jakimś czasie jazdy dwukrotnie zareagował mi ABS i następnie po jakiś 10 min zaświeciły się kontrolki ESP BAS i kontrola trakcji. Na kompie diagnoza pokazała „czujnik kąta skretu” i nie dało się skasować błędu
- czy ustawienie zbierznosci pomoże ?
Czy mam się szykować na wymianę tego czujnika ?
Macie Państwo jakieś propozycje co robić ?
Z góry dziękuje za zainteresowanie tematem
