Krzywa kierownica po holowaniu

28 Maj 2019, 17:06

Witam, dzisiaj wyciągała mniez rowu laweta. Mocowanie holu było przyczepie do wahacza. Po tej sytuacji kierownica jest krzywa. Co może być przyczyną. Krzywy wahacz czy może trzeba ustawić zbieżność?

28 Maj 2019, 20:28

Marek21 napisał(a):dzisiaj wyciągała mniez rowu laweta.

Trochę to opisaleś po "rusku"...

Nie wiem czy dobrze kumam ale miales przyjemnośc wjechac do rowu.Po operacji wyciagania/mocowanie "krawacika"do wahacza/ no i teraz masz skrzywiona kierownicę w czasie jazdy na wprost.Moze wystarczy ustawienie zbiezności ale trzeba wykonac pomiar geometrii calego pojazdu a dalsze czynnosci podjąć po pomiarze...

29 Maj 2019, 07:35

Dziwne, że do wahacza.. Trochę ryzykownie bo właśnie można ustawić wahacz. Trzeba sprawdzić czy jest prosty i pojechać na geometrię jak kolega sprawdził i wyjdzie czy rozkalibrowała się zbieżność, czy wahacz po prostu jest wadliwy.

29 Maj 2019, 08:22

Marek21 napisał(a):dzisiaj wyciągała mniez rowu laweta. Mocowanie holu było przyczepie do wahacza

Może jak wjeżdżałeś do rowu to uszkodziłeś zawieszenie, nie wiemy jak to wyglądało, czy w cos uderzyłeś/zahaczyłeś np. kołem, elementami zawieszenia.

Druga sprawa to czy faktycznie nie było można przyczepić holu do wyciągnięcia auta w miejscu do tego przeznaczonym? Nie raz widziałem, że z tym przyczepianiem i wyciąganiem samochodów jest różnie i wszystko zależy od pana z takiej pomocy który przyjechał a nie zawsze ma przeszkolenie i przyczepia tam gdzie wydaje mu się że będzie najmocniej się trzymało

Ogólnie musisz teraz sprawdzić zbieżność tak jak koledzy piszą, będziesz wiedział co się dzieje z zawieszeniem.

Krzywa kierownica po holowaniu

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum