Ksenony HID H4 świecą za wysoko

27 Gru 2016, 21:07

Cześć wszystkim. Od dawna mam problemy z oświetleniem w moim starym chryslerze, Wiele osób narzeka na światła w tym modelu. Wykonałem polerkę lamp wraz ze szlifowaniem. Dało to duży efekt , ale lampy nadal świeciły słabo.
Zakupiłem zestaw hid bixenon.
Tutaj pojawia się problem. Świecą za wysoko , oświetlam znaki i drzewa.
Najgorzej światła długie które świecą gorzej niż mijania. Jaka jest tego przyczyna?
Czy jestem aż tyle wstanie wyregulować regulacją odbłyśnika. Coś tam kręciłem imbusami , ale nic to nie dało.
Zastanawiam się nad czymś takim. Czy takie światło nie będzie korzystać z mojego odbłyśnika. Pomijam kwestie legalności. Ważne aby inni kierowcy nie byli oślepieni oraz abym ja coś widział.

http://screenshot.sh/m3mkzVz8db5x3

28 Gru 2016, 13:45

kacperpol napisał(a):Wykonałem polerkę lamp wraz ze szlifowaniem. Dało to duży efekt , ale lampy nadal świeciły słabo.

Może trzeba było zmienić żarówki na lepsze? Jak wyglądają odbłyśniki i w lampie?

Zestawy HID rzadko kiedy świecą poprawnie i praktycznie nigdy nie trzymają odpowiedniego kąta świecenia, nie mówiąc już o oślepianiu innych. Jeżeli twoje lampy nie są ksenonowe powinieneś założyć dobre żarówki które mają np. +30% światła lub więcej (wierz mi że to lepsza opcja).

To że zestaw HID świeci lepiej to bardziej złudzenie niż rzeczywistość.

Jak wyglądał kąt świecenia na starych żarówkach stojąc przed ścianą z włączonymi światłami?

28 Gru 2016, 23:50

Na zwykłych żarówkach kąt był lepszy , ale też nie idealny, na pewno nie raziłem innych. Być może hida wsadziłem na odwrót , spróbuję wsadzić na odwrót.
Zakupiłem żarówkę z soczewkę. Jeśli to nie pomoże to chyba pozostanie mi tylko wymiana lamp.
Lepsze żarówki to za mały efekt w moim przypadku może odbłyśniki są już wypalone, ale nawet na nowych lampach ludzie piszą że jest dość słabo.

28 Gru 2016, 23:56

Żaden pseudo ksenon ( czyt. HID ) nie będzie świecił poprawnie i nie da się niestety takich pseudo palników wyregulować. I każdy jeden świeci wszędzie tylko nie tam, gdzie ty byś sobie życzył. No i ze względu na złe rozproszenie światła zawsze oślepiają. A najgorzej jest spotkać takiego hid-a po ciemku i jak jest na drodze mokro. Poprostu tragedia. Jak się nie mylę masz tam HB5 ( 9007) ? Jak tak, to ciężko będzie kupić żarówki "podkręcone" czyli + ileś procent więcej światła. Ale można poszukać. A jak nie, to załóż poprostu nowe oryginały i już. Jak masz reflektory wypolerowane, odbłyśniki dobre, to musi ci elegancko świecić. Chyba, że jest coś nie tak z napięciem na tych żarówkach. Musi być takie samo jak na akumulatorze. Sprawdż to, bo może niskie napięcie na wtyczkach powoduje właśnie to, że słabo ci świecą. A jak masz napięcie niższe niż powinno być, to hid-ami możesz spalić instalację.

29 Gru 2016, 00:14

Mam H4. Właśnie dlatego jest problem z hidami. Podobno ogniskowa jest w złym miejscu. Da się kupić polepszone philipsy bo znam dwóch użytkowników tego samochodu. Jeden zastosował modyfikacje polegającą na wstawieniu w reflektor soczewki mini h1 do tego zestaw hid i świeci to bardzo dobrze. Zastanawiałem się nad tym , ale nie wiem czy poradziłbym sobie z wypoziomowanie takiej soczewki oraz z ponownym sklejeniem lampy.
Po rozmowie ze sprzedawcą zamówiłem ten palnik razem z mini soczewką . Dostałem parę zdjęć wyglądało przyzwoicie, nie wykorzystuje to odbłyśnika co jest plusem w moim przypadku.
Napięcie mierzyłem wynosiło 10.86 V przy światłach mijania. Spadek na przewodzie mierzyłem wychodziło 0.7 V
Światła hid wykorzystują zupełnie nową instalacje aż od akmululatora nie możliwe jest tutaj żadne przepalanie czy zwarcie.