Które wybrać kia, bmw, volvo czy mitsubishi?

26 Wrz 2016, 18:01

Witam

Mam upatrzone kilka aut, mianowicie:
-kia Sorento seria I lub II od rocznika 2006 z silnikiem 2,5l i 170km.
- Bmw x5 3.0l
-Volvo xc90 z silnikami 2.4l
- Mitsubishi outlander z silnikami od 2.0l
Wszystkie mają napęd 4x4 i silnik diesla.
Ma to być samochód rodzinny, wszechstronny, pojemny, wygodny i ma podołać każdym warunkom.
Moje pytanie brzmi które bardziej polecacie?

26 Wrz 2016, 18:08

Najlepszego diesla z nich ma Volvo, ale za to najmniej trwały automat.
Jeżeli ma podołać każdym warunkom to poszukaj Toyoty Land Cruiser.
Outlander pod maską ma TDI od VW więc spore ryzyko.
Jaki budzet na auto?

26 Wrz 2016, 18:19

Na auto planuje wydać do 40000.

26 Wrz 2016, 18:22

Słyszałem ze ta kia ma silnik z volvo ale nie wiem czy to prawda

26 Wrz 2016, 18:41

wanczyk1991 napisał(a):Słyszałem ze ta kia ma silnik z volvo ale nie wiem czy to prawda

Nie prawda. Kiedyś ten koncern produkował silniki na licencji włoskiego producenta VM i taki jest w Sorento. Najbardziej awaryjny element to turbosprężarka.
Koncern Hyundai/Kia teraz jest jedynym producentem, który nie dzieli się swoimi rozwiązaniami z innymi oraz nie pobiera od innych.

26 Wrz 2016, 18:44

Volvo to będzie najlepszy wybór z twoich typów. Do 40k PLN spokojnie znajdziesz zadbany egzemplarz, polecam auta z PL od forumowiczów z volvoforum.pl

26 Wrz 2016, 18:48

Chcesz tym autkiem jeździć głównie po czarnym czy też w teren?

26 Wrz 2016, 20:59

Większość czasu będę jeździł po asfalcie ale że mieszkam na wsi to i dużo polnych się zaliczy. Często musze dojeżdżać na budowy i różnie bywa z odejściem do okoła budowy. Ciągne również przyczepy za autem nawet ponad 2 tony a widziałem ze kia ma do 3,5tony

26 Wrz 2016, 21:13

Chciałbym też nie raz wybrać się z rodziną w góry zima i nie chciałbym zostać na pierwszej zamieci

27 Wrz 2016, 09:21

To dozbieraj do Land Cruisera dobry i na czarne i w teren.
Te auta co podałeś to klasyczne suvy ze słabo spisującym sie 4x4.
Na czarne dobre, ale na szosowych oponkach polegną szybko.
Ewentualnie z Mitsu Pajero. Kupisz znacznie młodszy niz Toyka, ale Toyka trzyma wartość na niej nie stracisz.

27 Wrz 2016, 09:27

Tojka LandC ma 2,8t na haku i nawet jedzie z tym obciążeniem

Tylko że 40k jest mocno ryzykownym tematem jeżeli chodzi o diesla a na benzynę za mało... chociaż wolałbym dołożyć do benzyny i zrobić ją na gaz niż pchać się w diesla. I żeby nie było jeździłem jednym i drugim...

A jeżeli ma być suv to outlendera2 2,0d na 100% zastąpiłbym lexem rx300/330.
Tym bardziej że rx ma pancerne silniki i napęd, na spokojnie przyjmuje lpg. Juz nie wspomnę o komforcie.

A tak ogólnie to podziwiam osoby kupujące diesle i tłumaczące sobie że będzie taniej i lepiej.
Mój kolega mający bmw x3 3,0d wydał na dwie naprawy i to takie pospolite prawie 10k i dalej twierdzi że się opłaca

Tylko jak to się ma do wartości auta...

27 Wrz 2016, 12:25

Ja to jestem bardzo ciekawy co ten Twoj kolega wymienial w m57n , ze naprawa kosztowala 10k

27 Wrz 2016, 13:29

Ten luksus jest nie na mój budżet z tego co widziałem. A jeśli chodzi diesel czy benzyna to zdecydowanie diesel lepiej radzi sobie z przyczepą o dużej ładowności. Miałem okazję się przekonać. Jak również np: passat 1,6 benzyna 100km nie może stanąć kolo 1,9 TDI 90 km. Mam porównanie jak i na innych modelach. Bardziej jestem przekonany do diesla.

27 Wrz 2016, 15:53

Do wołów roboczych tak, ale do cywilizowanego autka bardziej komfortowa jest benzyna.
Odpowiednia pojemność przy benzynie jak 3.0 to zupełnie inna jazda.
Do tego lpg i koszty utrzymania są minimalne jak również temat awaryjności osprzętu ni jak sie ma do nowszych diesli.
Ogólnie do Twojego użytkowania dopilnuj aby chociaż była blokada centralnego mechanizmu różnicowego jak chcesz suva.
Jak coś więcej to patrz za terenówkami jakie proponowałem.
Reduktor czasami się przyda, a np podjazdy z ciężką przyczepą to tym bardziej nie wymęczysz tak auta.