L R FREELANDER - Kupiłem i brak mi podstawowych wiadomości

25 Sty 2009, 15:32

HUBI napisał(a):Przychodzą z przodu i giną w fotelach. Może ma to związek z jakimś zabezpieczeniem auta.

- jeżeli masz świerze auto to sprawdz tuleje zawieszenia /na szarpakach/ i sprawdz następnie - zbieżność , kąty pochylenia kół na diagnostyce /komputerowo/ - ja miałem problem 6szt. tulei do wymiany. O dane techniczne -diagnostyczne /wielkości/ -zbieżność itp. trzeba poprosić mądrzejszych.

25 Sty 2009, 15:33

stanisław tołłoczko napisał(a):
HUBI napisał(a):Przychodzą z przodu i giną w fotelach. Może ma to związek z jakimś zabezpieczeniem auta.
- jeżeli masz świeże auto to sprawdz tuleje zawieszenia /na szarpakach/ i sprawdz następnie - zbieżność , kąty pochylenia kół na diagnostyce /komputerowo/ - ja miałem problem 6szt. tulei do wymiany. O dane techniczne -diagnostyczne /wielkości/ -zbieżność itp. trzeba poprosić mądrzejszych.

25 Sty 2009, 19:14

Po co ty to piszesz.Przecież każdy wie że jak się kupuje auto to trzeba pojechać na diagnostykę.Tu kolega prosi o pomoc odnośnie foteli a ty z diagnostyka wyjeżdżasz.

26 Sty 2009, 20:29

Stanisław, czynności o których piszesz dokonałem przed zakupem auta

POZDRAWIAM
Jeśli ktoś ma wiedzę dotyczącą foteli i przewodów pod nimi to poproszę o podzielenie się nią.

16 Lut 2010, 19:52

Troszke dawno tew posty byly pisane ale dodam ze jesli chodzi o te przewody pod siedzeniami to prawdopodobnie beda napinacze od pasow bezpieczenstwa. Mam nadzieje ze pomoglem

L R FREELANDER - Kupiłem i brak mi podstawowych wiadomości

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum