Supersportowy LFA to jeden z najsłynniejszych samochodów Lexusa. Wielu miłośników motoryzacji z pewnością pamięta też koncept LF-A Roadster, który jednak ostatecznie nie trafił do seryjnej produkcji. Ale nie wszyscy wiedzą, że Lexus faktycznie zbudował jedną sztukę modelu LFA z otwartym nadwoziem. Lexus LFA Spyder był samochodem prawdziwie bezkompromisowym – nie otrzymał dachu w ogóle, nawet w formie lekkiego, płóciennego poszycia. Poza zmienioną konstrukcją nadwozia auto praktycznie nie różniło się niczym od pozostałych egzemplarzy japońskiego superauta. Pod jego maską również znalazł się silnik V10 4.8 o mocy 560 KM i wyjątkowym brzmieniu. Lexusa LFA Spyder nie sposób było spotkać na drodze, ale można mu się przyjrzeć w szczegółach w jednym z odcinków słynnego programu motoryzacyjnego Jay Leno's Garage.
Gdzie w Europie obowiązują winiety na autostrady? To warto wiedzieć! Wybierając się w zagraniczną podróż samochodem, trzeba pamiętać o tym, że bardzo wiele tras po Europie nie jest bezpłatnych. Opłatą objęte są autostrady i drogi szybkiego ruchu. W niektórych krajach, tak jak ...
Nowy silnik CDTI ECOTEC 1,6 spełnia normy Euro 6 Wprowadzenie całkowicie nowego czterocylindrowego silnika wysokoprężnego Opla to kolejny etap w procesie odnowy portfolio jednostek napędowych. Silniki CDTI ECOTEC o pojemności 1,6 litra, są drugą z kolei rodziną nowych silników ...
Baza z danymi technicznymi samochodów marki LEXUS. Znajdziesz tu informacje o silniku (moc, pojemność, moment obrotowy itp.), wymiarach nadwozia, spalaniu (trasa / miasto / średnie), osiągach, ukałdzie hamulcowym i jeszcze wielu innych parametrach które dotyczą tego modelu. Sprawdź: dane techniczne LEXUS
Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany powinieneś przejść do ustawień prywatności i tam skonfigurować swoje zgody w celu dopasowania treści marketingowych do Twojego zachowania. Pamiętaj! Dzięki reklamom możemy finansować rozwój naszej strony, a Ty w zamian otrzymujesz do niej bezpłatny dostęp.
Poza zmienioną konstrukcją nadwozia auto praktycznie nie różniło się niczym od pozostałych egzemplarzy japońskiego superauta. Pod jego maską również znalazł się silnik V10 4.8 o mocy 560 KM i wyjątkowym brzmieniu. Lexusa LFA Spyder nie sposób było spotkać na drodze, ale można mu się przyjrzeć w szczegółach w jednym z odcinków słynnego programu motoryzacyjnego Jay Leno's Garage. 
