Łożysko koła - jedno czy dwa?

13 Sie 2021, 08:20

Witam, chciałbym zaczerpnąć trochę opinii na temat wymiany łożyska koła. Otóż na badaniu technicznym diagnosta wskazał niepokojący dźwięk w prawym przednim kole. Lewe dobrze. Wskazał łożysko. Mówię ok, w najbliższym czasie wymienię. Pytam ( bo się nie znam) - " to pewnie z obu stron muszę wymienić?". Na co diagnosta odpowiada: " Broń Boże! To co oryginalne zostawić jak najdłużej...". I teraz nie wiem. W necie piszą że trzeba dwa, ale to też pewnie artykuły sponsorowane przez sprzedawców części. A tutaj jednak DIAGNOSTA. Coś tam jednak wie...

13 Sie 2021, 08:43

Ja zawsze wymieniam komplet, tak samo zawieszenie. Nie chce mi się za 3 miesiące jechać znowu do warsztatu i płacić kolejny raz za wymianę.

Chyba że koszt jednego łożyska jest naprawdę spory, jeśli zintegrowany z piastą to OK, przemyślałbym wymianę tylko jednego.

13 Sie 2021, 12:50

galakty napisał(a):Ja zawsze wymieniam komplet, tak samo zawieszenie. Nie chce mi się za 3 miesiące jechać znowu do warsztatu i płacić kolejny raz za wymianę.

Chyba że koszt jednego łożyska jest naprawdę spory, jeśli zintegrowany z piastą to OK, przemyślałbym wymianę tylko jednego.

Tak. Peugeot 508 SW z 2011. Łożysko z jakimś czujnikiem mi wychodzi na stronach z częściami. Dobrej marki ok 200 zł + 150-200 zł wymiana...

13 Sie 2021, 21:44

dkozii napisał(a):diagnosta odpowiada: " Broń Boże! To co oryginalne zostawić jak najdłużej..."

Facet ma rację. Żadna cząstka nie wytrzyma tak długo jak fabryczna część . Co ciekawe np. TRW na pierwszy montaż a TRW na część zamienną to nie to samo .

15 Sie 2021, 10:06

dkozii napisał(a):diagnosta odpowiada: " Broń Boże! To co oryginalne zostawić jak najdłużej...".

Również popieram opinię diagnosty. Zresztą nie widzę ani nie znam przyczyn czy wskazań, żeby należało wymieniać dwa łożyska. Zawsze wymienia się to, które jest uszkodzone.

galakty napisał(a):Ja zawsze wymieniam komplet, tak samo zawieszenie. Nie chce mi się za 3 miesiące jechać znowu do warsztatu i płacić kolejny raz za wymianę.

Po pierwsze jak wymienisz jedno łożysko to płacisz za jedno. Jak wymieniasz dwa, to płacisz za dwa. Jak drugie jest dobre, to niepotrzebnie płacisz za łożysko i za jego wymianę. Dziwny tok myślenia. Idąc tym tokiem, to warto od razu warto by wyważyć wszystkie koła i pomyśleć o wymianie filtrów, rozrządu, tłumika itd. Bo to wszystko może w każdej chwili się zepsuć, a po co jeździć co chwila do mechanika

No i tu też mnie dziwi tok myślenia, żeby wymieniać części oryginalne, które są jeszcze dobre i nic się z nimi nie dzieje, na inne, nowe...