Mało-palne auto LPG do pracy, dużo Kilometrów...

09 Sty 2016, 20:42

Witam,

Do pracy potrzebuje kupić auto które będzie bardzo tanie w eksploatacji, koniecznie LPG, chce aby już było najlepiej fabrycznie.

Myślałem np. o Skoda City albo coś takiego, planuje wydać ok 13 000zł

Proszę o pomoc, ponieważ oprócz tego aby auto mało paliło chciał bym też coś o niskiej awaryjności i w miare wygodne

09 Sty 2016, 20:51

krzys7 napisał(a):Proszę o pomoc, ponieważ oprócz tego aby auto mało paliło chciał bym też coś o niskiej awaryjności i w miare wygodne

krzys7 napisał(a):Skoda City

To co tu robi skoda citygo. Odpuść takie puszki małe i bierz jakiegoś kompakta typu golf IV albo A3, astra G, Focus Mk1 z końca produkcji choć tu prędzej diesel TDDi bo nie zagazujesz focusa.

09 Sty 2016, 21:02

Skoda Citygo dlatego że koleżanka ma taki służbowy i pali 15zł na 100km

09 Sty 2016, 21:11

krzys7 napisał(a):Skoda Citygo dlatego że koleżanka ma taki służbowy i pali 15zł na 100km

Ale jest ciasno w takim aucie

09 Sty 2016, 21:13

Jak do miasta to może Toyota Yaris I-generacji?

09 Sty 2016, 21:17

No Skoda troche mała... Ale jeździć będe sam

Toyota Yaris... zaraz popatrze ;]

09 Sty 2016, 21:18

Auto głównie w trasę tak 200 km dziennie.

09 Sty 2016, 21:26

krzys7 napisał(a):Auto głównie w trasę tak 200 km dziennie.

No to chłopie bierz normalne auto segmentu D, np. Mondeo mk3 2,5 V6 ale chyba mało hajsu na takie albo C Skoda Octavia 1,8 turbo i masz fajne auto.

09 Sty 2016, 21:30

Krzychu napisał(a):Auto głównie w trasę tak 200 km dziennie.

Szkoda kręgosłupa na jeżdżenia autem miejskim w takie trasy codziennie, nie wspominając o osiągach. Minimum to jakiś kompakt np. Audi A3 1.9 TDI lub Honda Civic VII 1.6 z LPG.

09 Sty 2016, 21:37

Już widzę jak ta Citigo spali mniej w trasie od normalnego auta...

09 Sty 2016, 21:43

Koniu napisał(a):Już widzę jak ta Citigo spali mniej w trasie od normalnego auta...

Przy tej mocy co ma Citigo to tylko pozostaje jechać za tirem i wtedy spali bardzo mało. Tym czymś to strach cokolwiek wyprzedzić.

09 Sty 2016, 21:55

Ossy napisał(a):Przy tej mocy co ma Citigo to tylko pozostaje jechać za tirem i wtedy spali bardzo mało. Tym czymś to strach cokolwiek wyprzedzić.

Nie wiem czy taki strach ja jakoś wyprzedzam Polówką różne auta i prędkości rzędu 120 km/h przy wyprzedzaniu nie robią na niej zbytniego wrażenia i jeszcze spory zapas jest pod prawą nogą ale takim citygo nie wiem czy bałbym się wyprzedzać ale raczej nie kwestia wprawy

Polo też na początku bałem się i modliłem aby żaden muł mi nie wyjechał ale teraz to już luzik

09 Sty 2016, 22:22

o luuuudzie... robić Citigo 200km dziennie

kolejna sprawa, że w tej cenie Citigo się nie kupi

Zdecydowanie lepiej kupić auto segmentu D z dobrym silnikiem do LPG lub ze sprawdzonym dieslem.

10 Sty 2016, 07:16

Oj no, tą Skodę to tak rzuciłem

Diesel chyba nie bardzo... miałem Vectre C, przejechałem nią 350 000 km ale trochę się działo, obstawiał bym za benzyna + gaz.

Najlepiej proszę o konkretne propozycje

Tak jak mówię 12000zł moge wydać, plus minus 1000zł

10 Sty 2016, 09:19

Jak 2.0/2.2 DTI to nie dziwię się, te silniki mają czas świetności dawno za sobą. W tym budżecie warto rozejrzeć się w segmencie C za:
Toyota Corolla E12 1.4 lub 1.6
Honda Civic VII 1.4 lub 1.6
Opel Astra G 1.8 lub 2.0
Audi A3 1.8/1.8T lub 1.9 TDI
Skoda Octavia 2.0 8V, 1.8/1.8T lub 1.9 TDI

Z segmentu D:
Honda Accord VI 1.8 lub 2.0
Toyota Avensis 1.6, 1.8 110KM lub 2.0 128KM

Mało-palne auto LPG do pracy, dużo Kilometrów...

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum