Mam pytania do osób, które znają się na automatach ?

26 Mar 2022, 18:34

1) Czy można kupić dobry samochód z automatyczną skrzynia biegów do 20-25tys zł ?
2) Konstrukcji z jakich roczników najlepiej już unikać ? Pytam o to, ponieważ podobno stare automatyczne skrzynie biegów charakteryzowały się dosyć dużą awaryjnością, których już nie ma w nowych automatycznych skrzyniach biegu.
3) Czy automatyczna skrzynia biegów może chodzić bez szwanku na dystansie powiedzmy 200-400tys km ? Oczywiście nie chodzi mi o to czy teoretyczie może, tylko bardziej o praktykę. Wiadomo, że wymiana automatycznej skrzyni biegów co roku by mnie średnio interesowała.
4) Czy jeżeli już nadarzy się jakakolwiek awaria automatycznej skrzyni biegów to czy od razu większość awarii jest z pokroju tych drobnych któe można szybko i tanio załatwić czy jest to raczej na zasadzie, że jak już się coś zepsuje to od razu musimy liczyć się z dużym wydatkiem, bo nie ma czegoś takiego jak drobne awarie automatycznej skrzyni biegów ?
5) Wiadomo, że automatyczne skrzynie biegów są w przeciwieństwie do manualnej skrzyni biegów bardziej idiotoodporne i takie samochody więcej błędów wybaczają, nie są to jednak konstrukcje pancerne. Zatem czy większosć awarii automatyczych skrzyń biegów wynika po prostu ze złej eksploatacji czy może nawet prawidłowe jej użytkowanie doprowadzi prędzej czy później do poważnej awarii ?

26 Mar 2022, 19:26

1) Czy można kupić dobry samochód z automatyczną skrzynia biegów do 20-25tys zł ?

Coś zawsze się znajdzie.

2) Konstrukcji z jakich roczników najlepiej już unikać ? Pytam o to, ponieważ podobno stare automatyczne skrzynie biegów charakteryzowały się dosyć dużą awaryjnością, których już nie ma w nowych automatycznych skrzyniach biegu.

Raczej na odwrót. Klasyczne, hydrokinetyczne automaty są o wiele trwalsze niż nowoczesne, dwusprzęgłowe konstrukcje (tzn. nowe działają o wiele lepiej kiedy są sprawne lecz koszty serwisu są wyższe)

3) Czy automatyczna skrzynia biegów może chodzić bez szwanku na dystansie powiedzmy 200-400tys km ? Oczywiście nie chodzi mi o to czy teoretyczie może, tylko bardziej o praktykę. Wiadomo, że wymiana automatycznej skrzyni biegów co roku by mnie średnio interesowała.

Przede wszystkim kwestia serwisu i stylu jazdy ale nie ma co liczyć że jakakolwiek automatyczna skrzynia zrobi dzisiaj 400kkm bez zaglądania, to nie czasy mercedesa w123

Yosuke7 napisał(a):4) Czy jeżeli już nadarzy się jakakolwiek awaria automatycznej skrzyni biegów to czy od razu większość awarii jest z pokroju tych drobnych któe można szybko i tanio załatwić czy jest to raczej na zasadzie, że jak już się coś zepsuje to od razu musimy liczyć się z dużym wydatkiem, bo nie ma czegoś takiego jak drobne awarie automatycznej skrzyni biegów ?

Nie istnieją awarie automatów, których usunięcie będzie "tanie", do tego promil warsztatów naprawia skrzynie. Zresztą podobnie jest w manualach, sam demontaż robi czterocyfrową kwotę

Yosuke7 napisał(a):5) Wiadomo, że automatyczne skrzynie biegów są w przeciwieństwie do manualnej skrzyni biegów bardziej idiotoodporne i takie samochody więcej błędów wybaczają, nie są to jednak konstrukcje pancerne. Zatem czy większosć awarii automatyczych skrzyń biegów wynika po prostu ze złej eksploatacji czy może nawet prawidłowe jej użytkowanie doprowadzi prędzej czy później do poważnej awarii ?

Nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Kiedy szukasz auta z automatem za 20-25 to musisz mieć z tyłu głowy możliwość wysypania się skrzyni i kosztów z tym związanych. Nigdy nie wiesz co się działo z autem wcześniej i nie masz gwarancji, że np. twoje regularne wymiany oleju przyniosą skutek. Różne są modele skrzyń i różne problemy z nimi związane, jedne będą w miarę trwałe przy właściwym serwisie, w innych będą się sypać konwertery a w takim dsg sprzęgła się po prostu zużywają wraz z przebiegiem.

W dużym skrócie - chcesz mieć bezproblemowy automat to kup nowe auto, odpowiednio serwisuj i sprzedaj przed ~150kkm

26 Mar 2022, 21:42

franccc napisał(a):W dużym skrócie - chcesz mieć bezproblemowy automat to kup nowe auto, odpowiednio serwisuj i sprzedaj przed ~150kkm

No w sumie może być ciężko z kupnem starego auta z automatem z przebiegiem do 150k km.

franccc napisał(a):Przede wszystkim kwestia serwisu i stylu jazdy ale nie ma co liczyć że jakakolwiek automatyczna skrzynia zrobi dzisiaj 400kkm bez zaglądania, to nie czasy mercedesa w123

Nie chodzi mi o to, że bez zaglądania, bo jestem w stanie zrozumieć, że jakiś serwis czy drobne naprawy będą w tym czasie konieczne i absolutnie od żadnego samochodu nie oczekuje, że wszystkie jego części co do jednej po takim przebiegu będą jak nowe. Jednak jest spora różnica po między wymianą jakiś podzespołów, a naprawą całkowicie zepsutej skrzyni biegów. Może przesadziłem z tymi 400k km, no ale 100-200k km przydałoby się żeby nie było większych napraw skrzyni w tym czasie, no bo wiadomo, że nikt nie chce mieć kosztownych napraw skrzyni biegów.

franccc napisał(a):Raczej na odwrót. Klasyczne, hydrokinetyczne automaty są o wiele trwalsze niż nowoczesne, dwusprzęgłowe konstrukcje (tzn. nowe działają o wiele lepiej kiedy są sprawne lecz koszty serwisu są wyższe)

Tak, a to nie jest tak, że te stare automaty mają jakiegoś laga i wyższy bieg wrzucają dopiero po jakimś czasie ?

franccc napisał(a):Różne są modele skrzyń i różne problemy z nimi związane, jedne będą w miarę trwałe przy właściwym serwisie, w innych będą się sypać konwertery a w takim dsg sprzęgła się po prostu zużywają wraz z przebiegiem.

No ja osobiśćie słyszałem, żeby unikać skrzyń unikać skrzyń CVT stosowanych w Audi oraz zautomatyzowanych w Alfa Romeo oraz Smart.

26 Mar 2022, 22:52

Chcesz mieć trwałą, niezniszczalną skrzynię do końca życia auta, nawet używanego? Kup hybrydę Toyoty ze skrzynią e-CVT, nie CVT, tylko e-CVT.

26 Mar 2022, 23:32

Ta, kup fajne auto z hybrydą za 20k, może podaj gdzie takie cuda się dzieją.

27 Mar 2022, 04:18

galakty napisał(a):Ta, kup fajne auto z hybrydą za 20k, może podaj gdzie takie cuda się dzieją.

Możesz mi powiedzieć gdzie ja tutaj napisałem że szukam auta za 20k z automatyczną skrzynią biegów i do tego hybrydy ? Logiczne, że takie auto będzie na gaz.

27 Mar 2022, 04:19

fynooh napisał(a):Chcesz mieć trwałą, niezniszczalną skrzynię do końca życia auta, nawet używanego? Kup hybrydę Toyoty ze skrzynią e-CVT, nie CVT, tylko e-CVT.

Chcesz powiedzieć że ta skrzynia biegów jest pancerna i niezniszczalna ?

27 Mar 2022, 09:06

Yosuke7 napisał(a):Chcesz powiedzieć że ta skrzynia biegów jest pancerna i niezniszczalna ?

Tak.

27 Mar 2022, 10:09

Yosuke7 napisał(a):Możesz mi powiedzieć gdzie ja tutaj napisałem że szukam auta za 20k z automatyczną skrzynią biegów i do tego hybrydy ? Logiczne, że takie auto będzie na gaz.

Przecież ja nawet do Ciebie nie pisałem, tylko do gościa wyżej.

Co do samych automatów że wybaczają błędy... Jeśli masz na myśli obroty i palenie sprzęgła to tak, wybaczają jak ktoś nie ogarnia jazdy manualem, ale koniec końców eksploatacja jest droższa niż manuala. I nigdy nie będzie inaczej, a liczyć na szczęście przy tak starych autach no raczej nie.

e-CVT to nieco inna przekładnia niż typowe CVT na pasku (tragedia, omijać szerokim łukiem).

27 Mar 2022, 10:25

galakty napisał(a):CVT na pasku (tragedia, omijać szerokim łukiem

Trochę przesadzasz są różne potrzeby i różne wymagania.
Tragedią nie są cvt i jazda nimi tylko zautomatyzowane zwykłe skrzyniki typu tojotowe mmt.

27 Mar 2022, 13:58

szybki napisał(a):Tak.

Niezniszczalne automatyczne skrzynie biegów w samochodzie za 20000 zł, pozostaje tylko jedno pytanie gdzie jest haczyk ?

27 Mar 2022, 14:03

galakty napisał(a):Przecież ja nawet do Ciebie nie pisałem, tylko do gościa wyżej.

To może następnym razem wypada oznaczyć do kogo piszesz ?

galakty napisał(a):Co do samych automatów że wybaczają błędy... Jeśli masz na myśli obroty i palenie sprzęgła to tak, wybaczają jak ktoś nie ogarnia jazdy manualem, ale koniec końców eksploatacja jest droższa niż manuala. I nigdy nie będzie inaczej, a liczyć na szczęście przy tak starych autach no raczej nie.

Eksploatacja kazdego samochodu to ogólnie rzecz bardzo droga, bo to jest naturalne że ruchome części psuć się będą. Manuale pod tym względem wyjątkiem nie są. Mało to osób na naprawy swojego samochodu z manualną skrzynią biegów wydali więcej niż to auto jest warte ?

27 Mar 2022, 15:24

Yosuke7 napisał(a):To może następnym razem wypada oznaczyć do kogo piszesz ?

Jeśli nie cytujesz wypowiedzi, to znaczy że odpowiadasz osobie powyżej... Ale dobrze, dla Ciebie robię właśnie wyjątek, nie fochaj się

27 Mar 2022, 15:25

Yosuke7 napisał(a):Manuale pod tym względem wyjątkiem nie są. Mało to osób na naprawy swojego samochodu z manualną skrzynią biegów wydali więcej niż to auto jest warte ?

Oooo to dawaj przykłady. Poza M32 to praktycznie nie mówi się nic o naprawach skrzyń manualnych.

Ciekawe ciekawe, ostatnio coraz więcej dziwnych tematów i dyskusji od nowych użytkowników.

No i która skrzynia manualna jest droższa od auta? W Golfie 2 sprzed 30 lat o wartości 150 zł?

27 Mar 2022, 15:25

Yosuke7 napisał(a):Mało to osób na naprawy swojego samochodu z manualną skrzynią biegów wydali więcej niż to auto jest warte ?

nie twórz kolejnych bzdurnych teorii, mających potwierdzić twoją opinię, że manuale są z zasady wadliwe

Za 20k w autach typu "pierwsze po zdaniu PJ" trzeba uważać, bo mieszczuchy mają najczęściej wynalazek typu skrzynia zautomatyzowana, a kompakty - j.w + konstrukcje dwusprzęgłowe, które po latach są drogie w naprawach.

Proszę nie pisać posta pod postem, odpowiadaj Forumowiczom w jednym.