Mazda 121 DB - nie odpala na benzynie

Mam problem z w/w samochodem, ktory przestal odpalac na benzynie, a bez problemu odpala na LPG. Pompa podaje paliwo, tryska az milo. Na cieplym silniku zapali, ale pochodzi chwile jakby na 2 garach i gasnie. Silnik jest na monowtrysku sterowanym przez ECU, gaz II gen, zasilanie PB padlo tuz po wymianie reduktora i pewnie tutaj szukalbym przyczyny, gdyby nie to, ze tydzien wczesniej juz samochod zgasl podczas jazdy i nie chcial zapalic... nastepnego dnia uruchamial sie i jezdzil na PB (zawsze jezdze do rozgrzania silnika), ale po tygodniu tak jak opisuje - padlo cos na amen.
Byc moze istotna sprawa - samochod zabkuje na 1 i 2 ponizej 2k obrotow, powyzej i na wyzszych biegach jest ok. Moze ma to jakis zwiazek? Regulacja gazu nie pomaga. Kable nie "swieca" w nocy (Sakura), wiec raczej przebic nie ma, ale ich przebieg jest w granicach 15 tys km, swiece Denso zalozone w listopadzie 07 sa suche.

Silnik 1.3 16V B3

Trzebaby sprawdzić ciśnienie paliwa,filtr paliwa.Jest to raczej wina układu zasilania benzyną,bo jak piszesz,na LPG silnik pracuje prawidłowo.Nie jest więc to wina układu zapłonowego,tym bardziej,że na LPG pracuje on w bardziej "utrudnionych" warukach.

dzisiaj rozberalem caly monowtrysk i okazuje sie, ze jest sprawny.. tzn wtryskiwacz dziala, jak odlaczylem nstalacje gazowa od przewodow zasilania wtrysku, to auto odzylo na benzynie...
wobec tego cos sie dzieje po stronie elektroniki, tzn mimo ze auto jest ustawione na benzyne wtryskiwacz zostaje wylaczony (tylko raz trysnie i koniec).. tylko teraz nie wiem, co jest za to odpowiedzialne
mam dwa elektrozawory (?) przy instalacji, jeden zintegrowany z filtrem gazu, drugi przy parowniku... oraz jakis ruski (!) przekaznik na sciance grodziowej silnika z kabina, wlasnie od tego przekaznika ida przewody do kabli zasilajacych wtryskiwacz benzyny..
no i nie wiem, czy szukac drugiego przekaznika.. czy szukac winy po stronie ktorego elektrozaworu przy LPG (instalcja tomasetto z parownikiem blue star 100hp, komp stag 2l)

Opisany przekaznik na scianie grodziowej:



Przeczyscilem jego styki, auto chodzilo ze 2 km na benzynie, po czym problem znowu powrocil (wylaczanie wtrysku)

Elektrozowory przy LPG



Przepraszam za marna jakosc zdjec, w tej chwili tylko takie posiadam.

Z gory dziekuje za wszelka chec pomocy. pozdrawiam