MERCEDES 124 D rok 89

22 Kwi 2011, 07:53

Witam wszyskich . Pisze w imieniu Dziadka mojego syna , a chodzi o jego ukochane auto o ,ktore bardzo dba przez dluzszy czas poja wia sie problem kiedy przejedzie kilkadziesiat km zatrzymujac sie na trasie auto nie kreci rozrusznikiem przez nastepna godzine (po ostygnieciu rozrusznik kreci i odpala bez problemu).Jezdzil po kilku warsztatach zostal wymieniony termostat i to nic nie dalo.Jest tez taki moment rozrusznik po zakreceniu krotko raz ,drugi , trzeci zalapie i wtedy zakreci silnikiem.Tylko czemu sa te problemy kiedy silnik jest goracy dlaczego ma to wplyw na rozrusznik i co zroobic. Z gory dziekuje za pomoc pozdrawiam

22 Kwi 2011, 10:25

Ja myślę, że to może być wina samego rozrusznika - np. tuleje.

22 Kwi 2011, 16:19

Jak napisał MotoAlbercik wina w rozruszniku. tulejki lub przebicie na uzwojeniu. Czasami także włącznik (cewka) jak się rozgrzeje blokuje się w niej rdzeń i nie zwiera styków a więc nie idzie prąd na uzwojenie rozrusznika.

22 Kwi 2011, 16:35

Dziekuje za podpowiedzi bedziemy sie nimi kierowac . Slyszalem o czyms takim jak pukniecie w rozrusznik mlotkiem ,moze pomoze w takiej sytulacji.Tylko najpierw musze go znalesc .Jeszcze raz dziekuje i pozdrwiam

MERCEDES 124 D rok 89

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum