Mercedes 190 proble z odpalaniem

17 Paź 2009, 13:28

Witam! Już od dłuższego czasu mam problem z odpalaniem mojego auta (Mercedes 190 1.8 benzyna + LPG). Odpalanie auta odbywa się na benzynie, lecz ma z nim problemy. Odpala dopiero po kilku razach. Rozdzielacz i przepływomierz jest sprawdzony i poprawnie działa, napięcie sprawdzone- dochodzi idealnie.
Proszę o pomoc, bo już nie wiem gdzie jej szukać! Pozdrawiam!

17 Paź 2009, 19:51

Sprawdż ciśnienie sprężania.

18 Paź 2009, 18:53

Ciśnienie jest prawidłowe, było sprawdzane.

18 Paź 2009, 19:00

No a jak wygląda sprawa z filtrem paliwa?
Zakładam,że na LPG silnik pracuje bez zarzutu?

18 Paź 2009, 19:04

Filtr paliwa też wymieniony. LPG jest, ale ma ominięty silniczek krokowy. Przez 5lat nie miałem żadnych problemów puki nie wymienili pierścieni i uszczelki pod głowicą.

18 Paź 2009, 19:07

A na LPG silnik pracuje bez zarzutu?Nie ma takich objawów jak na Pb?

18 Paź 2009, 19:12

Nigdy nie odpalam na LPG, staram się zawsze na PB. Nawet gasze go na PB. Z pracą silnika nie ma problemu, jak po około 5-7razie zakręcenia rozrusznikiem odpali na benzynie. Ładnie chodzi na paliwie i LPG.

18 Paź 2009, 19:17

A jak już uda się silnik uruchomić na Pb,to obroty są stabilne,czy falują i silnik ma tendencje do zgaśnięcia?Pytam,ponieważ można by obstawić czujnik temp. cieczy chłodzącej.
Inna ewentualność to regulator ciśnienia paliwa - może przepuszczać.Sprawdz też,czy jak przekręcisz kluczyk w stacyjce,to czy włącza się na chwilę pompka paliwa - przy sprawnym regulatorze powinna się właczyć,zrobić ciśnienie i wyłączyć.

18 Paź 2009, 19:20

Właśnie wszystkie te czynności są poprawne, silnik nie faluje, pompka również działa, niby wszystko dobrze ale z tym odpalaniem.

[ Dodano: Nie Paź 18, 2009 20:25 ]
a czy da coś regulacja przepustnicy (podpowiedział mi właśnie gazownik), mówił mi, że długim imbusem 5 w miejscu tu gdzie jest przepływomierz z rozdzielaczem.

18 Paź 2009, 19:25

No to pozostają w takim razie jeszcze świece zapłonowe.Zobacz jaki jest odstęp między elektrodami i w jakim wogóle są stanie.
Domniemywam też,że akumulator jest ok i rozrusznik kręci normalnie?

18 Paź 2009, 19:38

Na zimnym silniku w czasie rozruchu jest podawane paliwo z wtryskiwacza rozruchowego.Sprawdź czy jest napięcie na tym wtryskiwaczu w czasie rozruchu.Sciągnij gumowy przewod powietrza z urządzenia wtryskowego i zobacz czy tarcza spiętrzająca nie ociera o ścianki.Na środku tej tarczy jest śrubka na klucz 10,można ją popuścić i ustawić tarczę spiętrzającą.