Mitsubishi L 200

18 Wrz 2010, 18:52

Witam mam problem z Mitsubishi L 200. Zimny silnik trochę ciężko zapala ale ciepły pali na dotyk.Kolejny problem to silnik przestaje ciągnąć powyżej 2700 obrotów , jest tępy.
To jest L 200 z 2004 roku 2.5 turbo intercooler.Jak ktoś miał podobny problem i wie jak go rozwiązać to proszę o pomoc.

19 Wrz 2010, 19:34

Wszystkie świece sprawne?

19 Wrz 2010, 19:45

prędzej pompa i wyprzedzenie wtrysku, choć świece jak najbardziej prawdopodobne

21 Wrz 2010, 20:31

Świece są sprawne.Ma ktoś może jakiś schemat przewodów podciśnienia?Ktoś grzebał przede mną przy tym silniku i jest jedna rurka nie podłączona.W czasie pracy silnika zasysa powietrze tą rurką.Zaślepienie jej nic nie zmienia a nie mogę znależć gdzie była podłączona,był na tej rurce tylk urwany kawałek wężyka.

21 Wrz 2010, 20:40

Poszukaj tutaj, rysunki całego auta i poszczgólnych elementów tylko że strona z Ukrainy więc angielski mieszany z ukraińskim ale idzie ogarnąć http://www.mitsubishi-motors.kiev.ua/in ... ?model=7AQ

[ Dodano: 21 Wrzesień 2010, 21:46 ]
To też się może jakoś przyda w końcu silniki w miarę pokrewne http://pajero4x4.ru/caps/

[ Dodano: 22 Wrzesień 2010, 10:54 ]
Tutaj jeszcze manual do silnika 4D56 czyli 2.5TDi http://members.iimetro.com.au/~frankyz/ ... 091-93.pdf

Mitsubishi L 200

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

PATRONAT

Galeria off-road, 4x4

Praktyczne

Najnowsze dyskusje na forum