Młode auto a duży przebieg VW 2.0 TDI

23 Mar 2019, 22:30

Witam,
Chciałbym się dowiedzieć co myślicie na temat samochodu VW z silnikiem 2.0TDI 184KM oraz 7 biegową skrzynią DSG.

Samochód z 2016. Jezdził nim Niemiec, który przez 3 lata przejechał 160tys km. Samochód w ASO VW miało wymieniany tylko olej. Przez 3 lata nic się nie zepsuło.

Warto kupić taki samochód? Samochód kosztuje niemało bo ok 75tys zł.

23 Mar 2019, 22:45

Przebieg to wielkie G. Tutaj ważne czy i jak często wymieniał olej w skrzyni. Jak mają się sprzęgła na skrzynce. Jeśli wyczujesz choćby najmniejsze szarpnięcie daruj sobie. Jak często był wymieniany olej w silniku. Tak na marginesie to nie jest duży przebieg. Ja sam robię 60kkm rocznie. Widziałem Też na własne oczy BMW X5 4 letnie z nalotem 700kkm

23 Mar 2019, 22:56

140tys – wymiana oleju z filtrem i filtrów : powietrza i paliwa
120tys– wymiana oleju z filtrem i filtra kabiny , wymiana oleju w skrzyni biegów
92tys – wymiana oleju z filtrem i filtrów : powietrza i paliwa
60tys – wymiana oleju w skrzyni biegów
60tys – wymiana oleju z filtrem i filtra kabiny
32tys – wymiana oleju z filtrem

23 Mar 2019, 23:15

Dla Ciebie 4 tys km na miesiąc to jest dużo? No fakt zależy gdzie kto jeździ ale sens diesla jest wg mnie przy min 15- 20 tys/rok tutaj jest ok 50..no trochę jest ale po prostu ktoś kupił auto żeby śmigać a nie do stania w garażu.

Sprawdź jak skrzynia chodzi i jak ogólnie auto przyspiesza ale dla tego silnika to nie jest jakiś extra przebieg co innego 460 tys gdyby było.

A masz ogłoszenie? to wstaw, bo wtedy będzie wiadomo o jakim aucie mówimy i coś będzie można doradzić

23 Mar 2019, 23:20

ja robię ok 12tys rocznie.

Samochod to Tiguan. ale w starszej budzie

Pytanie czy warto brać samochód który w 6 lat by zrobił ponad 320tys km(jak kupowalem obecny samochod to miał 7 lat i 166tys km).
Przy przebiegu 160tys km to już chyba trzeba myśleć o rozrządzie, zniedługo dwumas i sprzęgło czyli generuje koszta jak na takie młode auto

23 Mar 2019, 23:22

Na 12 tys rocznie to kupno diesla nie ma żadnego, ekonomicznego uzasadnienia. Dodaj do tego skrzynię, która potrafi wygenerować duuuuże koszta i sam przemyśl to jeszcze raz.

23 Mar 2019, 23:30

Od zawsze miałem diesla i nie widzę w tym nic złego.
Szukam SUVa i pod uwagę biorę Tiguana(solidność) oraz Tucsona(wygląd ale słabe silniki)

23 Mar 2019, 23:38

Tu masz 117 tys przebiegu ale od razu 90 tys zł
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Generalnie no przebieg jest ok, Ty i tak mało robisz -( kwestia czy jest sens przy takim przebiegu diesla,) więc do 2022 nie przekroczysz 200 tys

a cod o rozrządu to producent w tych 2,0 tdi CR zaleca co 180.000 więc masz trochę czasu

(ponoć nawet zwiększyli interwał do 210

ale wymienił bym wcześniej jednak..)
Poza tym przy takiej kasie na auto.. 800 zł na rozrząd to problem? oleju też nie masz zamiaru wymieniać? albo klocków? nawet wg mnie chociażby taki płyn hamulcowy wypadało by zmienić też i koszty się robią..

23 Mar 2019, 23:41

m4rcin napisał(a):Od zawsze miałem diesla i nie widzę w tym nic złego.

Może Cię to zdziwić ale diesel w golfie z 2007 a passacie 2016 to nie bliźniacze konstrukcje.

23 Mar 2019, 23:42

może i nie bliźniacze ale sporo lepszy diesel niż TSI Poza tym nie wyobrażam sobie SUVa z benzyną.

kupując takie z przebiegiem poniżej 100tys km, a jest sporo takich ale z gorszym wyposażeniem i nie muszę wymieniać zużytych części. To będzie moje pierwsze auto z automatem i nie chciałbym zaliczyć wtopy.

23 Mar 2019, 23:54

Tu masz Polski salon ale 2014 z przebiegiem 75 tys
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

nie wiem skąd jesteś ale może szukaj "słabszych" odmian?

24 Mar 2019, 00:39

m4rcin napisał(a):Przy przebiegu 160tys km to już chyba trzeba myśleć o rozrządzie, zniedługo dwumas i sprzęgło czyli generuje koszta jak na takie młode auto

m4rcin napisał(a):kupując takie z przebiegiem poniżej 100tys km, a jest sporo takich ale z gorszym wyposażeniem i nie muszę wymieniać zużytych części

litości...

Kupujesz samochód używany, w którym zawsze coś jest do zrobienia. Raz to przepalona żarówka czy pióra wycieraczek, a raz amortyzatory, hamulce czy rozrząd - naturalna kolej rzeczy, wszystko się zużywa. Chcesz auto bez wkładu - salon

Chyba naczytałeś się zbyt wielu ogłoszeń Mirasów "auto bez wkładu finansowego"

24 Mar 2019, 02:16

Nie ma co patrzeć na przebieg szczegolnie taki autostradowy, jak nie kupisz tego Ty to kupi jakis handlarz i zaraz to samo auto bedzie mialo 40tys przebiegu

24 Mar 2019, 08:00

O DPF pomyślałeś? Nie rozumiem o co chodzi z tym "czy auto 3letnie z takim przebiegiem będzie dobre"...a dlaczego ma być źle jeśli było odpowiednio serwisowane. Mówisz że to twój pierwszy automat...ja wybierając pierwszy automat starałem się wybierać taki żeby w razie awarii nie wyczyścił mojego konta. DSG razem ze skrzynią bezstopniowa w audi potrafią kosztować w serwisowaniu baaaardzo duzo. Zastanów się jeszcze raz...może pomyśl nad klasycznym hydraulikiem

24 Mar 2019, 12:21

legler serwisowane tzn wymiana oleju i filtrów?
jakie marki mają klasyczne hydrauliki?

mike wiem, że kupuję samochód używany. Liczę się z wymianą KILKU części. Chociaż przy poprzednich dwóch samochodach przez 2 lata poza rozrządem(chociaż w przypadku ostatniego samochodu ten już był wymieniony) niczego nie musiałem wymieniać.
Fakt faktem, samochody miały 6-7 lat w dniu zakupu i ok 180tys km. Więc nie były mocno zmęczone w krótkim czasie.

Chodzi mi głównie o to, czy taki przebieg w tak krótkim czasie nie zużywa w znaczącym stopniu czści w samochodzie. Wiadomo że inaczej zużywają się robiąc 160tys km przez 6 lat a ainczej przez 3 lata.
Kupując auto 3 letnie nie chodzi o to, żeby wydać na jego naprawy furmanki pieniędzy.

Zastaniam się jeszcze nad tym:
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

80tys zł do wydania(z ubezpieczeniem, podatkiem itd)
4x4, dobre wyposażenie, stosunkowo niski przebieg(większośc samochodu przez 3 lata ma przejechane ok 60-80tys km). Koniecznie SUV.