Mocny (a tani w utrzymaniu?), automat, lpg. Do miasta.

04 Paź 2020, 13:59

piotrlis napisał(a):Mocno trzeba się bać tych silników, są kapryśne?

Przeczytaj moj 1 post na 2 stronie, wersje 200km do 2008r mozesz brac smialow A4

05 Paź 2020, 21:31

A4 widzę gaz kłopotliwy, a samo w sobie w automacie pali 14l/100 po mieście...
A co sądzicie o czymś takim?

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

05 Paź 2020, 22:55

Jeśli chodzi o Octavię, to musisz się dowiedzieć w Zakonie VAG, czy to już #tenpoprawiony, bo poprzednia generacja tego silnika była najgorszą możliwą opcją jeśli chodzi o benzyniaki.

Mówisz, że a4 dużo pali i nie dogaduje się z gazem i dlatego pytasz o podobny technicznie, ale większy silnik w Alfie?

06 Paź 2020, 09:43

Dopiero teraz doczytałem. Typ wtrysku: bezpośredni.
Proponujesz może coś od siebie?

06 Paź 2020, 10:12

Jak w automacie to może laguna 2.0t automat, pod lpg bez problemu się nadaje.

06 Paź 2020, 11:22

Widziałeś jakie ta Alfa ma żałosne osiągi? 3.2 265 KM 7 sec do setki

Co z tego, że mocny silnik jak auto jest bardzo ciężkie i drogie w utrzymaniu.

06 Paź 2020, 12:31

emk90 napisał(a):Widziałeś jakie ta Alfa ma żałosne osiągi? 3.2 265 KM 7 sec do setki

A w ile ma niby ma przyspieszać auto segmentu D o takiej mocy?

06 Paź 2020, 14:02

Audi A4 B8 3,2 fsi - 6,2
BMW E90 330i - 6,3
Mercedes C350 - 6,4

06 Paź 2020, 14:46

E46 330i (231) 6.5
E90 325i (218) 6.7
Mazda 6 2.3 6.6

06 Paź 2020, 15:20

emk90 napisał(a):E46 330i (231) 6.5
E90 325i (218) 6.7
Mazda 6 2.3 6.6

demirbiras napisał(a):Audi A4 B8 3,2 fsi - 6,2
BMW E90 330i - 6,3
Mercedes C350 - 6,4

Ja nie wierze że to jest forum motoryzacyjne...

06 Paź 2020, 15:28

piotrlis napisał(a):Proponujesz może coś od siebie?

jest np Volvo s60 T5 II generacji, aczkolwiek nie jestem pewien, czy osiągalne w budżecie. Reszta silników pod LPG

Z Volvo byłoby jeszcze s80, ale jeździć tym po mieście...
Jest jeszcze Infiniti g35, ale to rzadki model. Mechanicznie to Nissan 350Z. Ktoś polecił Lagunę, to całkiem dobry trop, do miasta można się pokusić nawet o Megane np 2.0 tce. Jest też Saab 9-3, w budżecie do wyrwania #tenwzmocniony 2.8T, ale lepiej szukać 2.0T i go sobie ew dłubnąć.

06 Paź 2020, 19:57

Szukałem właśnie tego Volvo i ciężko widzę dostać coś w tej kasie, a jak jest to większość amerykańce i w ubogich wersjach.
S80 za duże byłoby do miasta chyba, chociaż są i tacy co jeżdżą W211, A6 i im to nie przeszkadza. Dla mnie jest to jednak lekki dyskomfort, tym bardziej na ciasnych osiedlowych parkingach.
Siedziałem w Megance, pisałem w pierwszym poście. Za ciasno trochę tam dla mnie. Miałem 2 Meganki i strasznie nie lubię środkowych paneli w nich oraz braku jakichś sensownych schowków...W III już trochę lepiej ale i tak za ciasno dla mnie trochę (co jest śmieszne, bo w I i w II gen. mieściłem się bezproblemowo i wygodnie podróżowałem).
Mało ofert 9-3, kiedyś zastanawiałem się właśnie nad 2.8T to jest ten sam silnik co i w Vectrze i Insigni 2.8? w sensie jednostka, w której lubi się sypać rozrząd?

06 Paź 2020, 20:01

piotrlis napisał(a):S80 za duże byłoby do miasta chyba, chociaż są i tacy co jeżdżą W211, A6 i im to nie przeszkadza. Dla mnie jest to jednak lekki dyskomfort, tym bardziej na ciasnych osiedlowych parkingach

s80 w porównaniu do obydwu, a zwłaszcza do Mercedesa (tutaj jest RWD) to tankowiec, jeśli chodzi o zwrotność.

piotrlis napisał(a):Mało ofert 9-3, kiedyś zastanawiałem się właśnie nad 2.8T to jest ten sam silnik co i w Vectrze i Insigni 2.8? w sensie jednostka, w której lubi się sypać rozrząd?

tak

08 Paź 2020, 15:51

Dobra, a co myślisz/myślicie o czymś takim?

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
(już pomijam spalanie i wiem, że ktoś pisał, że jest drogie w utrzymaniu ale wrzucam to w zestawieniu z innymi propozycjami teraz)

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
(okazało się że znajomy ma CLK tylko z silnikiem 3.2 i sobie chwali, a żałuje, że nie kupił właśnie 5.0).

Rozważam i Suv'y i sedany i coupe. Chociaż wiem, że lepiej będą się prowadzić i mieć lepsze osiągi te 2 ostatnie. Ale nie ograniczam się do jednego typu, zależy mi po prostu na tych założeniach z początku tematu.
Czy jest jakikolwiek sens w tym czego szukam czy jednak takie samochody drogie w utrzymaniu właśnie zaczynają się, bo są już dosyć 'stare'?