Mx-5 konserwacja podwozia- ktoś pomoże?

Chciałbym zakonserwować podwozie w mojej mx5.
Jestem generalnie nowicjuszem w dziedzinie motoryzacyjnej.
Chciałbym jak najwiecej moge zrobic sam przy swoim aucie i co nieco sie nauczyć przy okazji.Kasa tez nie leci mi z nieba.

Planuje zakonserwować cale podwozie tectylem bodysafe valvoline???

I tutaj kilka pytań do was:

1.Czy wystarczy mi 3 litry do zakonserwowania pedzlem?
2.Czy wystarczy zakonserwować w speyu? i bedzie duzo gorsze jak w pędzlu? i ile by puszek było tutaj potrzebnych.
3.W spreyu pewnie bylo by szybciej i wygodniej ale pewnie nie duzo lepiej... wasza opinia i czy warto sie w tym babrać(w pendzlu)
4.Czy są jakies elementy których nie powinno sie dotknąc tym tectylem??(ważne)
5.Przy konserwacji których elementów ,warto sie najbardziej przyłozyc-to co najwazniejsze.

Dziękuj za rady.

Profesjonalna konserwacja podwozia wymaga specjalistycznego sprzętu, ale każdy kierowca powinien we własnym zakresie umyć po zimie nadkola i progi. Myjnie samochodowe oferują taką usługę, jednak automatyczne urządzenia pozwalają tylko na umycie podwozia z grubsza, a przecież dotrzeć trzeba do zakamarków, gdzie sól czyni zwykle największe spustoszenia.

Po solidnym umyciu podwozia należy dokonać dokładnego przeglądu stanu podwozia i w razie potrzeby zlecić powleczenie go środkiem konserwującym. Przedtem trzeba odstawić umyte auto na przynajmniej dwa dni, aż całkowicie wyschnie.

W zależności od konsystencji preparatu zewnętrzne powierzchnie są natryskiwane pistoletem lub powlekane ręcznie. Natomiast do konserwacji przekrojów zamkniętych wykorzystuje się specjalistyczny sprzęt, którym wtryskuje się pod wysokim ciśnieniem preparaty antykorozyjne. Każdy samochód ma specjalne otwory technologiczne w zamkniętych profilach(nie wiem gdzie sa w twoim samochodzie), którymi można dotrzeć do ich wnętrza. Wykorzystuje się w tym celu długie dysze pistoletu, które wprowadza się do otworów technologicznych. Obracająca się na końcu dyszy głowica rozprowadza preparat, docierając do zakamarków konserwowanej przestrzeni.

3l nie wystarczy Ci.
Mozna probowac oczywscic ogolnie samochodzik ,ale lepiej zakamarki oddac w rece fachowca ...
Nie maluj miejsc ktore sa głeboko pod podwoziem tam potrzeba środków specjalistycznych...
Nie ma czegoś takiego jak bardziej się mniej przyłozyc tam gdziesie mniej przyłozysz szybciej znowu zardzewieje -.- więc w kazdym momencie musisz sie maksymalnie przykładać

a w jakiej cenie mniej wiecej kosztuje zakonserwowanie auta u fachowca? moja przygoda z autami sie dopiero powoli zaczyna więc chciałbym się dowiedzieć

Około 300-400 zł w zależności u kogo robisz
PzdR