Na nauce jazdy nie uczą wyprzedzania!

03 Lut 2009, 00:12

Mają jednak inne warunki drogowe. U nas zima jest teraz i sporadycznie potrafi zaskoczyć. Na drodze w wielu przypadkach zima odróżnia się od lata tym, że jest bardziej mokro.

03 Lut 2009, 11:03

ja za bardzo wyprzedzac nie umiem mam benzynę 125km i jak wyprzedzam to zawsze sie boje ze nie zdążę i zawsze wypdzedzam jak nic nie jedzie z przeciwka no i to wyprzedzanie nie jest szybkie
mimo ze auto ma 125km to bardzo mułowato idzie, na sam koniec wyprzzedzania dostaje dopiero kopa a robie to tak
jade na 5 biegu przy tych 1500 obrotach wrzucam na 4 bieg mam ok 3000 obrotów i wyprzedzam auto idzie ale nie wciska w fotel i dochodze tak do 4500 i na 5 bieg
moze zbijac 2 biegi w dół i zaczynac wyprzedzanie przy ok 4tys?

03 Lut 2009, 13:07

No benzynę musisz kręcić jak najwyżej.. Najefektywniej jest przy samym czerwonym polu ale jednak musisz sobie sam wybrać moment który wolisz, bo jak skręcasz do końca obroty to Ci pali jak smok i warczy jak kosiarka (o tych mniejszych silnikach mówie a nie jakieś 3.0 V6

).

03 Lut 2009, 17:22

piotrauto najlepiej jeżeli sie boisz wyprzedzać i nie wiesz dokładnie jak to wyjedź poza miasto na jakąś mało ruchliwą droge i zobacz w jakim zakresie najlepiej przyśpiesza twoje auto, wtedy zobaczysz czy jak zredukujesz o 2 biegi nie za szybko skończa ci sie obroty na trójce.

04 Lut 2009, 11:14

wyprzedzac i redukowac to rozumiem ale jak jade ze stałą prędkością to mam utrzymywac ok 1500 obrotów czy lepiej ok 2000-2500obrotów?

04 Lut 2009, 21:50

piotrauto napisał(a):wyprzedzac i redukowac to rozumiem ale jak jade ze stałą prędkością to mam utrzymywac ok 1500 obrotów czy lepiej ok 2000-2500obrotów?

wydaje mi się że optymalne obroty to 800rpm/min i albo 5-ty,albo 6-ty bieg

06 Lut 2009, 19:55

Jeśli nie uczono kogoś wyprzedzania podczas kursu na prawo jazdy to wybrałeś złą szkołe

Osobiście, gdy robiłem kurs niejednokrotnie dostałem polecenie : "Wyprzedź to auto". Poza miastem, gdy odwoziłem kogoś w okolicach rodzinnej miejscowości, ale także w samym mieście.

wyprzedzac i redukowac to rozumiem ale jak jade ze stałą prędkością to mam utrzymywac ok 1500 obrotów czy lepiej ok 2000-2500obrotów?

Utrzymuj jak najniższe obroty podczas jazdy ze stałą prędkością, aby auto jak najmniej spalało

Gdy chcesz wyprzedzić jakiś pojazd redukujesz, tak aby obroty ustawiły się w "obszarze", w którym twoje auto najlepiej przyspiesza i śmigasz

07 Lut 2009, 09:56

utrzymywać 1500 czy 2000?

07 Lut 2009, 14:31

Ja polecam utrzymywać obroty na poziomie 2304. Od 2305 możesz mieć kłopot i zarżnąć silnik, natomiast 2303 obroty to już zamulona jazda.

07 Lut 2009, 16:07

Zamiast liczyć obroty i gapić się w obrotomierz , zakleić krążkiem ten zegar i wsłuchać się w motor , a oczy...... przeznaczyć do patrzenia się na droge .

07 Lut 2009, 19:15

Dishman napisał(a):Ja polecam utrzymywać obroty na poziomie 2304. Od 2305 możesz mieć kłopot i zarżnąć silnik, natomiast 2303 obroty to już zamulona jazda.

Haha ta odpowiedz wymiata. Spadlem z krzesla jak to przeczytalem

Topic - podczas kursu wyprzedzalem i to sporo...

21 Lut 2009, 02:41

Podzielam opinię osób, które zwróciły uwagę na fakt, że w czasie kursu wyprzedzanie to mało istotny fakt w czasie nauki jazdy. Ja z tego, co pamiętam nigdy nie miałam okazji wyprzedzić samochodu. Może z wyjątkiem takich, które szukały miejsca do zaparkowania. Niestety instruktorzy zawsze przestrzegali pięćdziesiątki. Moje błagania, żeby szybciej pojeździć kończyły sie zwykłymi pouczeniami, że tak nie można.
A teraz, kiedy już od jakiegoś czasu jeżdżę sama, czasem zdarza mi się, że po prostu się boję, albo myślę sobie: to nie ma sensu i tak mam za słaby samochód.
Pewne nawyki zostają, czasem są nie najlesze, a co najgorsze trudno z nimi walczyć.

21 Lut 2009, 03:27

katarina87 napisał(a):Moje błagania, żeby szybciej pojeździć kończyły sie zwykłymi pouczeniami, że tak nie można.
A teraz, kiedy już od jakiegoś czasu jeżdżę sama, czasem zdarza mi się, że po prostu się boję, albo myślę sobie: to nie ma sensu i tak mam za słaby samochód.
Pewne nawyki zostają, czasem są nie najlesze, a co najgorsze trudno z nimi walczyć.

Instruktorzy mieli rację bo moim zdaniem na kursie to się nie przyda.. na egzaminie i tak jeździ się poniżej 50 bo gość i od razu przerwie za przekroczenie predkosci a wyprzedź auto będą w 50tce..

Że teraz się boisz to nic dziwnego, musisz pojeździć "normalnie" z pół roku albo nawet rok, i pomału wdrażać się w ruch, jeśli autko masz rzeczywiście słabe to niestety - utrudnia, ale może naucz się je wyżej kręcić?

zobacz jak się zachowuje na jakich obrotach, przyspieszaj dynamicznie na zwykłej drodze pustej..

Jak się sama nie nauczysz tego to Cię nikt nie nauczy - no chyba że ktoś kto siedzi obok Ciebie w aucie i tłumaczy, ale mowa tu nie o instruktorze a jakimś dobrym koledze itp.

PS. Czym jeździsz?

21 Lut 2009, 10:20

Ja jeżdżę cieniasem i kilka razy zdarzyło mi się w mieście wyprzedzać na dość krótkich odcinkach. Chociaż przy tak małej mocy zawsze adrenalinki trochę jest

21 Lut 2009, 12:06

moim skromnym zdaniem do wyprzedzania potrzeba przynajmniej 200km
szczególnie jest to ważne gdy lecimy w trasie te 120-140 to auto mające mało koni nie chce iść wcale

Na nauce jazdy nie uczą wyprzedzania!

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum