Najgorsze naprawy/druciarstwo

10 Mar 2022, 21:14

Dawno tu nie było pisane. Druciarstwo

[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

Co tam świtało twórcy

Tam ma być żarówka HB4 a zobaczyłem H7 . Ileż to zabiegu trzeba było aby wcisnąć tam te H7. Kostkę przyłączeniową oczywiście uj...li i zarobili na przewodach tzw. wsuwki .

[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

Domniemam że pilnik i heja

Ja pie.....lę teraz to już wymiękam .

10 Mar 2022, 23:21

bonifacy napisał(a):Dawno tu nie było pisane. Druciarstwo

a noooo, u mnie jakoś słabo w ostatnim czasie, wszystko na klej, trytki, wkręty, nuda.... zero kreatywności w ludziach

bonifacy napisał(a):Ileż to zabiegu trzeba było aby wcisnąć tam te H7

ale dało się? dało

Pewnie gość takową miał w domu to godzinką pracy zaoszczędził z 2 dyszki

11 Mar 2022, 10:55

Pięknie... że też takie rzeczy przychodzą komuś do głowy.

bonifacy napisał(a):Kostkę przyłączeniową oczywiście uj...li i zarobili na przewodach tzw. wsuwki .

Musieli mieć wsuwki żeby je zarobić na przewodach. Masakra ile zachodu potrzeba do takiej przeróbki. Najgorzej że teraz trzeba ponownie to zrobić żeby przywrócić oryginalny stan

11 Mar 2022, 14:34

Rokiko napisał(a): Najgorzej że teraz trzeba ponownie to zrobić żeby przywrócić oryginalny stan

Najgorzej to by było jakby wsadzał tam nową żarówkę H7

Kostka do HB4 na szczęście dostępna za jedyne 10 zł.

Kao napisał(a):ale dało się? dało
Pewnie gość takową miał w domu to godzinką pracy zaoszczędził z 2 dyszki

Tak tylko że dostawał po oczach fleszami od aut z naprzeciwka . Oślepiał . Poniżej obie żarówki ułożone obok siebie tak jak są osadzone w oprawie . Zwrócić uwagę na umiejscowienie żarnika tu i tam

[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

25 Mar 2022, 22:21

Trafiło się wkoncu coś w miarę kreatywnego, a facet twierdził ze to jest dobrze i tam problemu napewno nie ma a rusza się w rękach

28 Mar 2022, 21:47

Nie z tematu najgorsze naprawy / druciarstwo a zamęczenie auta przez właściciela / użytkownika . W zasadzie przybył na wymianę świec zapłonowych bo auto nie jedzie . Ja mu diagnostyką , widzę że motor pracuje poprawnie . Nie stwierdzam problemu z pracą silnika . Ale ....przyszła pora na jazdę testową a tu du...a . Ruszyć się nie da

[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

Tyle z tego że koło zamachowe przeżyło

Fiat panda.

29 Mar 2022, 10:55

Kao napisał(a):facet twierdził ze to jest dobrze i tam problemu napewno nie ma a rusza się w rękach

Eh... za dużo roboty by było przy wymianie kabla bo widać że za krótki więc trzeba było zrobić na sztukę.

bonifacy napisał(a):Ale ....przyszła pora na jazdę testową a tu du...a . Ruszyć się nie da

Nieźle ale w sumie jakoś do Ciebie przyjechał

02 Kwi 2022, 16:06

Rokiko napisał(a): bonifacy napisał(a):
Ale ....przyszła pora na jazdę testową a tu du...a . Ruszyć się nie da

Nieźle ale w sumie jakoś do Ciebie przyjechał

Nie widziałem . Może przypchał

Jak wyszedłem do auta to to stało . Ale to historia , po wymianie kpl jeżdzi jak nowe . Teraz nowy temat . Cytryna 1,4 benzin . Po wymianie uszczelki pod głowicą jakiś czas temu , gdzieś tam . Motor na wolnych obrotach pracował nierówno , komp wyrzucał błąd wypadania zapłonu na drugim cylindrze.

[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

Dalej patrząc tu i tam zauważyłem że czujnik ciśnienia oleju jest odłączony

[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

Pytam kto i po co ? Właściciel opowiada . Od jakiegoś czasu na rozgrzanym silniku , na wolnych obrotach był piszczek , stop na czerwono i komunikat na wyświetlaczu że problem z ciśnieniem oleju. Mechanik coś tam odłączył i powiedział że teraz będzie dobrze no i jest cisza co mnie już nie irytuje i bardzo cieszy z szybkiej naprawy. Mówił że to wina czujnika . No pytam czy manometrem sprawdzał ? No nie . Ja sprawdziłem . Na wolnych obrotach , temperatura silnika 90 stopni

[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

02 Kwi 2022, 16:34

Ja teraz właśnie skończyłem walczyć z żarówką, czemu nie świeci? Żarówka sprawdzam dobra ale w kostkę nawalił ktoś tyle smaru ze aż grubo, po co? Nie mam pojęcia ale żeby to wyczyścić to nie było 5 minut.

03 Kwi 2022, 13:34

@bonifacy uszczelka była pewnie źle wciśnięta przy zakładaniu i po pewnym czasie zaczęła przepuszczać przez to załamanie i problem się powiększał. Jednak z tym czujnikiem to jakaś masakra jak można odłączyć powiedzieć że jest ok, a w układzie smarowania brak ciśnienia

@Kao może wiedział że trzeba coś przesmarować ale nie pomyślał że do złącz elektrycznych podchodzi się inaczej albo miał jakiś smar miedziany i na nim narysowane połączenia elektryczne. Ludzie czasem nie zastanawiają się dłużej na tym co robią.

05 Kwi 2022, 20:33

[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

Się malarz podpisał

[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

Silnik 1,4 8V AUD . Stary wieśwagenowy. Duże kółko czerwone to fabryczna cecha . Pozostałe naniesione . Żadne nie pasują dla ustawienia rozrządu . Jest tu jakiś knif

. Kto zgadnie dlaczego tak jest

Jak tutaj ustawić rozrząd przy wymianie paska

Jakby ktoś chciał więcej wiedzieć to wyjaśnię dlaczego i po co .

Motor działa i jeżdzi .

05 Kwi 2022, 20:46

Te 2 nacięcia to podejrzewam ze powstały hmmm. Przypadkiem? A markerowania to już inwencja twórcza.

05 Kwi 2022, 21:01

Kao napisał(a):Te 2 nacięcia to podejrzewam ze powstały hmmm. Przypadkiem? A markerowania to już inwencja twórcza.

Nie .....nie . Znaki naniesione są pokłosiem naprawy coś w rodzaju druciarstwa ale nie było innego wyjścia ze względów ekonomicznych .Znakowałem ja i te dwa nacięcia wprowadziłem przez pomyłkę

Była awaria motora jakieś dwa lata temu i teraz się powtórzyła . Chcesz wiedzieć więcej dlaczego ?

05 Kwi 2022, 22:56

Noo... Coś tam odkrył?

06 Kwi 2022, 14:00

Kao napisał(a):Noo... Coś tam odkrył?

Będzie trochę przydługo

A więc jak kiedyś tak i teraz zatarł się wałek rozrządu . Pierwszym razem raczej się przytarł , silnik się kręcił ale nie odpalał , rozrząd przestawił się aż o pięć zębów. Teraz stanął na amen . Rozrusznik nie dawał rady. rozrząd przestawił się ponownie . Co to znaczy przestawił się rozrząd ? Ano

[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

Wałek jest składany na wcisk z dwóch części . Czarna strzałka . Przy zablokowaniu na ułożyskowaniu przekręca się piasta koła i stąd znaki na kole pasują a jednak zasadnicza część wałka jest w niewłaściwym położeniu . Tym samym sterownik silnika rejestruje błąd braku synchronizacji rozrządu z wałem korbowym ( zębatka i czujnik na końcu wałka ) Po bożemu należało wymienić wałek rozrządu , usunąć zatarcia z ułożyskowania . Wtedy dobrej , taniej używki nie było , nowy w cenie kpl używanego silnika . Zdecydowaliśmy pozostawić stary po spolerowaniu , ustawić rozrząd tak po swojemu , nanieść nowy znak na koło i modlić się że będzie hulać . No i hulało do obecnego czasu .

[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

Wyglądało to nieciekawie , ale co tam drutujemy ponownie

Usuwamy zatarcia , pilnikiem aluminium przyklejone do wałka , składamy pokrywę bez rolek napędu zaworów i trochę pasty do zaworów i docieramy łożyskowanie . Właściwy montaż , ustawienie na nowo położenie rozrządu i nowa cecha na koło

Ale żem się pomylił o ząbek i i te dwie kreski są w niewłaściwym miejscu . Najważniejsze że auto jeżdzi .

Pozostaje kwestia dlaczego wtedy i teraz doszło do tych zdarzeń . Pompa nie podała oleju ? Jak nie podała oleju to czemu kontrolka ciśnienia oleju tego nie zasygnalizowała ? Bo to oku....ła myśl techniczna producenta . Czujnik ciśnienia nie jest podłączony bezpośrednio pod kontrolkę . Jest podłączony ale poprzez układ elektroniczny który wymusza jej zapalenie ( dodatkowo piszczek ) ale gdy silnik przekroczy ponad 2 tys obrotów. Silnik będzie pracował do tych obrotów bez ciśnienia oleju aż do zatarcia a kontrolka tego nie zasygnalizuje. Sprawdziliśmy odpinając przewód z czujnika.

Najgorsze naprawy/druciarstwo

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum