Nieduże kombii za ok. 8000 - 12000

27 Gru 2012, 16:34

Miałem w kilku autach gaz i nigdy nie sprawiał problemów,najwięcej na gazie zrobiłem ponad 11tys.km i nic i ty sie chłopcze nazywasz mechanikiem z 25letnim doświadczeniem.. te bajki sobie daruj bo jak widać w życiu gazu nie miałes a wiesz że jest zły

27 Gru 2012, 18:38

No a co z focusami ? nie mają wiele wad a jak to ford to słynie z mocnego zawieszenia

27 Gru 2012, 19:07

zwiesznie może i dobre, ale za to korozja łatwo bierze ..
Zresztą Astre II też, sam mam taką to wiem ;/ Ale no jeżdżę 2 lata i tylko wymieniłem wycieraczki z przodu

Szkoda tylko że to wnętrze takie ponure i toporne, ale no nie można narzekać

Co do gazu to mówią że 16V nie lubi, a to dziwne bo mój wujek jeździ astra I 8V z gazem i mój dziadek Vectrą B FL z 1.6 16V dokładnie taki jak w astrze i nic się nie dzieje tylko mu trochę zjada drzwi

Tylko do 16V jest wymagana lepsza instalacja gazowa, ale ja jest na prawdę dobra to będzie jeździć

Więc raczej obydwa silniki pociągną, tyle że 16 jest dynamiczna a 8 nie do zdarcia

27 Gru 2012, 23:32

Z tą rdzą w Astrze II nie jest tak tragicznie, wo Focusach jest gorzej. Moim zdaniem największą zaletą Astry jest zawias

. W miarę dobrze wybiera nierówności, nieźle trzyma się drogi i bardzo trwały. Na piękne polskie drogi jak raz

28 Gru 2012, 00:14

No tak w sumie Astrę to tylko nadkola biorą

Bardzo dany model, zresztą popularność mówi sama za siebie, a wersja kombi chyba jeszcze piękniejsza, szkoda że nie było FL no ale i tak jest super.
A mam teraz astrę III 1.6 115 KM i musze powiedzieć że ten w II 1.6 100km lepiej się zbiera

28 Gru 2012, 02:01

turbiak napisał(a):A mam teraz astrę III 1.6 115 KM i musze powiedzieć że ten w II 1.6 100km lepiej się zbiera

Pewnie przez wagę Ople przez te pare lat strasznie utyły i urosły(zresztą jak wszystkie samochody ale wydaje mi się że Ople jakoś najbardziej)

Moja Astra waży coś koło 1100kg, a już Astra IV koło 1500kg.

28 Gru 2012, 18:59

Wydaje mi się że będę musiał rozglądać się za focusem bo innego lepszego wyboru to nie ma...

29 Gru 2012, 16:48

"vallpapers to widze "dobry" z Ciebie mechanik jak twierdzisz że gaz nadaje sie tylko do kuchenek "

A z ciebie dobry znawca jak twierdzisz że opel to sztywne auto. Znasz auto bo 3 znajomych ma i chwali ... ręce opadają co to jest za wiedza

"Miałem w kilku autach gaz i nigdy nie sprawiał problemów,najwięcej na gazie zrobiłem ponad 11tys.km i nic i ty sie chłopcze nazywasz mechanikiem z 25letnim doświadczeniem.. te bajki sobie daruj bo jak widać w życiu gazu nie miałes a wiesz że jest zły "

Z kim ty się chcesz porównać chłopcze. Swoje doświadczenie po przejechaniu raptem kilkunastu tysiecy na gazie z doświadczeniem mechanika co wymieniał dziesiątki silników które rozsypały się z powodu gazu. Jesteś takim samym znawcą jak barol. Tobie się nic nie stało to ja pi*rdole głupoty tak ? Przynajmniej kilka osób w miesiącu przyprowadza mi auto na remont silnika po gazie. Teraz ma vectre 98r 2.0 150 tys oryginalnego przebiegu 1 właściciel ~90 tysiecy na gazie, teraz bede w tym aucie wymieniał silnik na nowy. A kilka miesięcy temu człowiek robił remont głowicy. Pamiętej "TFSI" twoja wiedza z punku użytkownika jest nic nie warta w porównaniu z doświadczonymi osobami, tym bardziej że nie miałeś kłopotów z autem(to co ty możesz powiedzieć czy gaz jest dobry czy zły)

29 Gru 2012, 17:22

vallpapers napisał(a):e opel to marka która łyka olej litrami.

Ciekawa teoria

...

29 Gru 2012, 17:43

"Ciekawa teoria ..."

Powiedział co wiedział. Siniki opla są nikczemnej jakości, biorą i gubią olej na potege.

29 Gru 2012, 18:20

Skoro jestes takim znawca to polec autorowi tematu jakis samochod.

29 Gru 2012, 19:16

Mój obecny samochód ma licznikowo 337 tys. km z czego 197tys. km na LPG, pewne bo zakładany u mnie.
Przez ostatnie 4 dni zrobił 2000 km, byłem nim na Chorwacji, wielokrotnie nad morzem czy w górach i wciąż można nim bez obaw wyjechać na daleką trasę bo jest sprawny.
Poprzedni na LPG zrobił 150tys. km i jeździł tak, że w dwa dni znalazł kolejnego właściciela.
Następny też jak tylko skończy się gwarancja(bo mam zamiar kupić nowy) przerobię na LPG i wybiorę silnik właśnie pod jego kątem.
Moja rada to wybrać się do specjalisty od LPG niech dobierze odpowiednią instalację a później jeździć po prostu na co roczne jej przeglądy no i sprawdzić przed zakupem czy dany silnik nadaje się pod to zasilanie(tzn. przerobić można każdy ale w niektórych instalacja kosztuje krocie).

29 Gru 2012, 20:09

Jasiek90- oczywiście że jest to możliwe. Jeździsz tym samochodem w trasy i nie masz problemów. Powiedz jeszcze w jakim aucie masz ten gaz bo to jest bardzo ważne, bankowo nie w oplu tylko w solidniejszej marce

Sutener- ktoś kto ma pojęcie o samochodach wie ze nie kupuje się marki tylko egzemplarz. Jednak opel jest słabą marką. Nie jestem znawcą co będzie dobre za daną kwotę, mogę powiedzieć coś o aucie. Przykładowo porównując ceny części rozrząd do civica 1,4 to koszt 250 złoty i wymiana co ~100 tysięcy. A w oplu 1.6 16v bedzie kosztowało przynajmniej 400 złoty i wymiana co 60 tys. Trwałość i nowoczesność silników (i nie tylko) w oplu stoi daleko w tyle za innymi markami.

29 Gru 2012, 20:10

Mercedes C klasy W202 1.8 M111.
Tak głównie w trasy i zawsze czekam aż się zagrzeje do tych 70-80 stopni nim przełączę.

29 Gru 2012, 20:32

"Przykładowo porównując ceny części rozrząd do civica 1,4 to koszt 250 złoty i wymiana co ~100 tysięcy. A w oplu 1.6 16v bedzie kosztowało przynajmniej 400 złoty i wymiana co 60 tys."

Ale chyba coś jest nie tak porównujesz silnik 1.4 8v do 1.6 16V ? Bo nie napisałeś ...
Po drugie czy w przypadku Civica rozrząd nie jest na łańcuchu ?
I po trzecie ja również nie przepadam za Oplem, ale chyba własnie eksploatacja Opla i wykonanie nie może być takie źłe i zacofane jaki piszesz, bo przecież nie bez powodu jest to marka ciesząca się dużo popularnością oraz chętnie kupowana na rynku aut używanych, a jeśli się z tym nie zgadzasz to zapewne uważasz całą mase ludzi za debili którzy nie mają pojęcia o samochodach i bezpodstawnie wybierają Opla .. Chyba jest coś tutaj nie tak.

Aha i jeszcze jedno porównujesz za pewne starego Civica do którego części są tanie z Oplem z XXI wieku, który ma zmienne fazy rozrządu co jest bardziej skomplikowane i droższe w naprawie.
Porównaj ceny nowej części Astry IV z cenami do nowego Civica ( w ASO lub u Mechanika ) ..

Ale przyznam że dziwi mnie to do jechania po Francuzach się przyzwyczaiłem ale Opel to nowość. Mały ułamek ludzi na tym forum powiedzą że Opel jest dziadostwem... A jeśli już to może użytkowali Fiatowski 1.9 CDTI albo 1.8 16V ( Aczkolwiek 1.9 jest dosyć dobrą konstrukcją, większe problemy z osprzętem silnika np. alternator itp.)

Nieduże kombii za ok. 8000 - 12000

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum