Nieduże kombii za ok. 8000 - 12000

29 Gru 2012, 20:24

"Ale chyba coś jest nie tak porównujesz silnik 1.4 8v do 1.6 16V ? Bo nie napisałeś ...
Po drugie czy w przypadku Civica rozrząd nie jest na łańcuchu ?"

W civicach juz od dawna sa silniki 16 zaworowe. To był tylko przykaład i porownałem silnik 1,4i albo 1,4 is z civica (16v). Rozrząd na pasku. Mógł bym równie dobrze porównać silniki w oplach, 1.0 1.2 na łańcuchy gdzie koszt samego łańcucha to 400 złoty + spore koszty przewinięcia.

Co do ludzi którzy kupują opla. Są to ludzie nieświadomi co kupują ponieważ uważają opla za dobrą markę albo po prostu ulegają pokusie że taki samochód tanie części.

"Mały ułamek ludzi na tym forum powiedzą że Opel jest dziadostwem" mało ludzi na tym forum zajmuje się mechaniką. Poczytaj co piszą. "Ojciec ma i jest zadowolony. Kolega ma i jest ok. Miałem takie auto i było super." Kolejną sprawą jest oporność tych ludzi na wiedzę. Jeździ taki człowiek danym autem czy dana marka świata poza nią nie widzi a jak by miał styczność z każdą marka każdym modelem musiał naprawić to auto to by może przejrzał na oczy.

"Aha i jeszcze jedno porównujesz za pewne starego Civica do którego części są tanie z Oplem z XXI wieku, który ma zmienne fazy rozrządu co jest bardziej skomplikowane i droższe w naprawie."

Te porównanie o którym pisałem było przedstawione na autach z tych samych lat produkcji.
zmienne fazy- poczytaj o tym bo to jednak honda w tym przoduje nie opel. Opel jak wprowadził zmienne fazy to była to mega porażka. Zachęcam do lektury.

Specjalnie dla ciebie zestawienie przypadkowych części nowego opla astry i nowej Hondy civic.
Honda 1.8 ivtec Opel 1.6 115 HP
Rozrząd:
0zł (łańcuch) 800zł
Klocki
90zł-220zł 90-250zł
Tarcze
100-370zł 177-530
Filtr oleju
17-50zł 18-32zł
Wahacz
268zł 667zł

29 Gru 2012, 20:49

Może i tak ale nie powiesz chyba że elementy napędu typu pół ośki są tańsze.
wujek ma accorda i sobie troszku wydał ostatnio .
Jak powiedziałem nie przepadam za Oplem, ale co jak co auta z lat na przełomie 20 i 21 wieku są prostymi i tanimi środkami transportu

A dzisiaj ? No dzisiaj to warto kupić Toyote czy Hondę ponieważ są to auta solidne i konstruowane z precyzją, nowy Ople to nic innego jak masówka.

Ja osobiście bardzo lubie marki Japońskie, Niemieckie - nie przepadam nic ciekawego ;/ ale nie można mówić o nich źle, natomiast można się śmiać ale uwielbiam auta Francuskie

Bez nich nie było by motoryzacji jaka jest dzisiaj

A co do tego to od strony mechanika może Opel jest dosyć cienki, ale jak już powiedziałeś " Brat jeździł i jest zadowolony " to oznacza że da się mało awaryjnie jeździć a to że bierze olej to dla ludzi nie jest znowu takie ważne ( doleją i jadą dalej ).

Nie mogę się we wszystkim zgodzić ale na pewno wiesz co mówisz, ale nie będziemy się tu kłócić tylko pomóc w wyborze samochodu.
A tak szczerze to co byś polecił bo chyba trzeba przyznać że Astra II jest najlepszym rozwiązaniem, ale tutaj wszystko zależy od egzemplarza

A co do tego że widzą tylko jedną markę to prawda i tego nie cierpię, "Ojciec miał VW i powiedział żebym zawsze kupował VW". I co taka osoba może myśleć nie ma porównania bo od dziecka jest tłuczone że tylko VW, Fordy Fiaty i Francuzy to złomy... A świat idzie do przodu i głupia KIA produkuje samochody na miarę VW. Ale ktoś jest przekonany do swojego i nie chce poczytać, wysłuchać tylko wie najlepiej a nie ma zielonego pojęcia co się dzieje na rynku motoryzacyjnym i to jest smutne ;/

29 Gru 2012, 21:02

Oj tak, ja też uwielbiam francuzy.
Jak się nimi jeździ to czuje się, że są zrobione z takim szacunkiem do kierowcy

tak radośnie się prowadzą są tak przytulne-są fajne tak po prostu, nawet to Twoje 106 chyba przyznasz, że daje sporo frajdy z samego prowadzenia bo jest takie proste i bezpośrednie.
Jak ktoś jeździ VW czy Oplem(bez obrazy) to tego nie zrozumie.
Japończyki też mają swój urok np. praca skrzyń biegów w Hondzie czy charakterystyka ich benzyniaków, Toyota i Nissan w masowych modelach za to w ogóle mnie nie ruszają.

29 Gru 2012, 21:19

vallpapers napisał(a):Powiedział co wiedział. Siniki opla są nikczemnej jakości, biorą i gubią olej na potege.

Ty tak twierdzisz.... Tylko nie wiem na jakiej podstawie wyciągasz takie wnioski. Ludzie tak dbają o samochody, leci z każdej uszczelki to i ubywa tego oleju. Ale generalnie jeśli auto byłoby w dobrej kondycji to w żadnym wypadku nie wciąga oleju na potęgę a tym bardziej go nie gubi.....

29 Gru 2012, 21:27

Dokładnie te są po prostu zrobione przez ludzi dla ludzi, a do tego przez ludzi z pasują ( np.nowe Clio)

Masz rację honda i te jej benzyniaki które lubia wysokie obroty, piękna sprawa.
Może się czasami te Francuzy psują ale to przez ich traktowanie lub przez zły dobór np. silnika. Jeżeli sie VW zepsuje to jest cicho i wg. bo to jest niemieckie auto, ale jak tylko coś wyłapią o Renault to to od razu do Auto Światu ;/
Nie ma aut idealnych ale jak mam wybierać to wybiore auto do którego jak wejde to widać tu prace człowieka a nie proste kształty i ponura deska rozdzielcza ... dajmy na to np. Civic VIII coś oryginalnego, wchodzimy do środka i czujemy się jak w Star Wars i ciekawi nas to, a takie proste auta to zwykłe dupowozy. I jeszcze w Polsce te stereotypy ! Auto wynaleziono we Francji (Cugnot), pierwsze wyścigi samochodowe we Francji, i wiele innych ...
A Peugeot 205 GTI pobił wtedy golfa mk1 GTI i mk2. autko było bezkompromisowe ! Nawet w Top Gear co nie lubią Francuzów, mówią że to był wielki skok w motoryzacji przez 205.
Zresztą to Francja wpada na pomysły aut : np. Vany, mini Vany, małe dostawczaki. Pierwszy był Scenic a potem zafra i cała reszta ! Taka samo z Peugeotem Partnerem, potem było skopiowane Combo i Caddy i cała reszta. Ale Partner i Berlingo są liderami do dziś, ale o tym się nie mówi tylko mówi się o Golfie, A3 i tak dalej i dalej.
Nie ma samochodu który się nie psuje więc wole wybrać coś oryginalnego, zmysłowego i cieszącego oko, a nie kwadratową i poprawną maszyne do przemieszczania sie, bo przecież ergonomia jest najważniejsza a co mi to przeszkadza że zapłon jest po lewej stronie, np. w porsche tak jest i nikt nic nie mówi ale jak jest w Civicu to odrazu że nie ma ergonomii.
Ręce idzie załamać, ale można było by tak pisać i pisać, ale każdy wie swoje

29 Gru 2012, 22:04

"Ty tak twierdzisz.... Tylko nie wiem na jakiej podstawie wyciągasz takie wnioski. Ludzie tak dbają o samochody, leci z każdej uszczelki to i ubywa tego oleju. Ale generalnie jeśli auto byłoby w dobrej kondycji to w żadnym wypadku nie wciąga oleju na potęgę a tym bardziej go nie gubi....."

odpowiadam ostatni raz w tym temacie bo jak chce ktoś być oporny to niech będzie i brnie w tym gównie dalej. Jak byś czytał "turbiak" co pisze to byś wiedział na jakiej podstawie tak twierdzę- na podstawie doświadczenia. A o braniu oleju odpisze ci krótko. Jak będziesz miał w opelku gaz to po pewnym czasie zacznie tak stopniowo łykać olej i będzie to tak rosło że dojdzie do momentu płacenia więcej na olej do silnika niż na benzynę. A notorycznie pocenie się z pod miski czy wyciekający olej z pod uszczelniacz na wałku w oplach zwłaszcza z końcówki lat 90 i początku 2000 to standard.

29 Gru 2012, 23:33

"Dokładnie te są po prostu zrobione przez ludzi dla ludzi, a do tego przez ludzi z pasują ( np.nowe Clio) Masz rację honda i te jej benzyniaki które lubia wysokie obroty, piękna sprawa.
Może się czasami te Francuzy psują ale to przez ich traktowanie lub przez zły dobór np. silnika. Jeżeli sie VW zepsuje to jest cicho i wg. bo to jest niemieckie auto, ale jak tylko coś wyłapią o Renault to to od razu do Auto Światu ;/
Nie ma aut idealnych ale jak mam wybierać to wybiore auto do którego jak wejde to widać tu prace człowieka a nie proste kształty i ponura deska rozdzielcza ... dajmy na to np. Civic VIII coś oryginalnego, wchodzimy do środka i czujemy się jak w Star Wars i ciekawi nas to, a takie proste auta to zwykłe dupowozy. I jeszcze w Polsce te stereotypy ! Auto wynaleziono we Francji (Cugnot), pierwsze wyścigi samochodowe we Francji, i wiele innych ...
A Peugeot 205 GTI pobił wtedy golfa mk1 GTI i mk2. autko było bezkompromisowe ! Nawet w Top Gear co nie lubią Francuzów, mówią że to był wielki skok w motoryzacji przez 205.
Zresztą to Francja wpada na pomysły aut : np. Vany, mini Vany, małe dostawczaki. Pierwszy był Scenic a potem zafra i cała reszta ! Taka samo z Peugeotem Partnerem, potem było skopiowane Combo i Caddy i cała reszta. Ale Partner i Berlingo są liderami do dziś, ale o tym się nie mówi tylko mówi się o Golfie, A3 i tak dalej i dalej.
Nie ma samochodu który się nie psuje więc wole wybrać coś oryginalnego, zmysłowego i cieszącego oko, a nie kwadratową i poprawną maszyne do przemieszczania sie, bo przecież ergonomia jest najważniejsza a co mi to przeszkadza że zapłon jest po lewej stronie, np. w porsche tak jest i nikt nic nie mówi ale jak jest w Civicu to odrazu że nie ma ergonomii.
Ręce idzie załamać, ale można było by tak pisać i pisać, ale każdy wie swoje"

Podoba mi się ten post. Zgadam się z tobą w całej rozciągłości

30 Gru 2012, 19:44

"odpowiadam ostatni raz w tym temacie bo jak chce ktoś być oporny to niech będzie i brnie w tym gównie dalej. Jak byś czytał "turbiak" co pisze to byś wiedział na jakiej podstawie tak twierdzę- na podstawie doświadczenia. A o braniu oleju odpisze ci krótko. Jak będziesz miał w opelku gaz to po pewnym czasie zacznie tak stopniowo łykać olej i będzie to tak rosło że dojdzie do momentu płacenia więcej na olej do silnika niż na benzynę. A notorycznie pocenie się z pod miski czy wyciekający olej z pod uszczelniacz na wałku w oplach zwłaszcza z końcówki lat 90 i początku 2000 to standard."

yyy. ale nie ze mną kłócisz o olej ... tylko z Daro20VT , a czy ty czytasz co napisałem ?
Bo jak byś czytał to napisałem: tylko pomóc w wyborze samochodu." i "A co do tego że widzą tylko jedną markę to prawda i te "Nie mogę się we wszystkim zgodzić ale na pewno wiesz co mówisz, ale nie będziemy się tu kłócićgo nie cierpię, "Ojciec miał VW i powiedział żebym zawsze kupował VW". I co taka osoba może myśleć nie ma porównania bo od dziecka jest tłuczone że tylko VW, Fordy Fiaty i Francuzy to złomy... A świat idzie do przodu i głupia KIA produkuje samochody na miarę VW. Ale ktoś jest przekonany do swojego i nie chce poczytać, wysłuchać tylko wie najlepiej a nie ma zielonego pojęcia co się dzieje na rynku motoryzacyjnym"

Więc nie jestem mechanikiem i nie wypowiadam się w sparawch oleju aczkolwiek wiem że nie jest tak źle i nie jestem oporny na wiedzę bo w cale opla nie popieram, zresztą napisałem że warto dzisiaj wybrać np. Honde. Więc nie rozumiem twoich opinii o mnie...

Nieduże kombii za ok. 8000 - 12000

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum