Zapomniałbym dodać - będę szukał auta w LPG bądź sam ją zamontuję, benzyna będzie wychodziła za drogo jak dla mnie. Dlatego silnik też powinien znosić dobrze instalację gazową. 
REKLAMA
Powoli rozważam kupno nowego auta, szczególnie, że spodziewam się spadków cen po nowym roku.
Szukam czegoś niezawodnego, stąd zainteresowałem się autami japońskimi. Auto musi być także przyzwoicie wyciszone, silnik benzynowy rzędu 1.8 - 2.0, aczkolwiek auto będzie jeździło na trasy typu 10 - 60 km. Od razu dodam, że jeżdżę raczej przepisowo, więc nie potrzeba mi czegoś mocnego - silnik musi być elastyczny i nie powodować zawału przy wyprzedzaniu.
Będę jeździł sam bądź w dwie osoby, dlatego rozważam hatchbacki, sedany i coupe.
Zastanawiam się nad takimi modelami jak:
- Mazda 626 1.8 / 2.0
- Peugeot 406 1.8 / 2.0 (jakieś opinie o tym modelu? Ktoś ma, miał? Podobno udany)
- Opel Vectra B 1.8 (ładny, aczkolwiek poza tym nie widzę większych zalet, chociaż diesele chodziły ładnie i cicho)
- Toyota Avensis (ale ta przed FL średnio mi się podoba, a po FL za 8k trochę ciężko...)
Reszta to auta takie jak Astra G, Skoda Fabia.
Zależy mi na dobrym wyciszeniu auta, dlatego będę wdzięczny za opinie na ten temat od osób, które miały z nimi styczność.
Dodam, że jestem studentem, co prawda ciężko pracującym
ale nie chcę aby auto stało u mechanika (stąd odrzuciłem ryzyko związane z AR 156), a części i koszty napraw były ogromne. Chcę kupić auto, oddać je do zaufanego warsztatu na wymianę wszystkiego, co mogłoby budzić zastrzeżenia i cieszyć się jazdą przez minimum pięć lat, więc to inwestycja długoterminowa.
