czujnik masz w pokrywie rozrządu zczytuje impulsy z kół zębatych rozrządu, no chyba że masz już ETi to w pompie wtryskowej
a co do grzania świec czasem jak padnie moduł grzania to pada przy okazji obrotomierz bo impuls idzie jedną płytką
![Wink :wink:]()
sprawdź czujnik wtyczka na 2 pin (czy podaje napięcie) jeśli nie to do wymiany na nowy, cena nie zabija
![Wink ;)]()
jeśli nie to do sprawdzenia grzanie świec, co tez jest dośc prostą czynnością
BTW jeśli silnik TD27T ma kompresje to w -20 zapali nawet bez świec żarowych, rozrusznika i akumulatora
![Mr. Green :mrgreen:]()
wystarczy dobry holownik
![Wink ;)]()
przecież to 4/6 nieśmiertelnego TD42 gdzie nawet po zamarznięciu oleju da się auto odpalić
![Mr. Green :mrgreen:]()