REKLAMA
Euro NCAP (New Car Assessment Program) od 1997 roku jest uznawany za jeden z ważniejszych wyznaczników bezpieczeństwa pojazdów. W tym roku wymagania zostały zaostrzone. Nowy Passat zaliczył serię trudnych testów Euro NCAP z doskonałym wynikiem, między innymi dzięki poprawiającej bezpieczeństwo, zoptymalizowanej strukturze nadwozia, kombinacji pasów bezpieczeństwa, siedzeń i poduszek powietrznych gwarantującej najwyższą skuteczność ochrony oraz innowacyjnym systemom wspomagającym kierowcę.
Pięć gwiazdek za bezpieczeństwo ogólne dla nowego Passata jest wynikiem rezultatów uzyskanych w czterech dziedzinach: ochrona dorosłych pasażerów i dzieci w samochodzie, ochrona pieszych oraz wspieranie bezpieczeństwa.
Podczas testów w zakresie ochrony dorosłych pasażerów, obejmujących oprócz uderzenia czołowego w aluminiową barierę (z prędkością 64 km/h i 40-procentowym pokryciem) także uderzenie boczne (z prędkością 50 km/h) oraz boczne zderzenie ze słupem (prędkość 29 km/h), Passat otrzymał 85 procent maksymalnej liczby punktów. Także w zakresie ochrony dzieci w samochodzie, dzięki seryjnym mocowaniom ISOFIX i top teather, nowy Passat uzyskał ponad 87 procent możliwych punktów.
Przy badaniu bezpieczeństwa pieszych oceniane były detale konstrukcyjne Passata, które redukują niebezpieczeństwo obrażeń pieszych, na przykład ukształtowanie zderzaków i maski silnika.
Przy ocenie systemów bezpieczeństwa uwzględnione zostały zagłówki zoptymalizowane pod kątem bezpieczeństwa, które w razie uderzenia od tyłu minimalizują ryzyko uszkodzenia kręgosłupa szyjnego oraz czujniki zapięcia pasów na wszystkich miejscach siedzących. Pozytywnie oceniony został także system obserwacji otoczenia Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania w mieście, dostępny od wersji wyposażenia Comfortline i zaliczany do systemów zwiększających bezpieczeństwo.
Nowy Passat, dostępny na rynku od kilku tygodni, jest wyposażony seryjnie w liczne elementy i rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo. Należą do nich poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera (z możliwością dezaktywacji prawej poduszki) oraz system kurtyn powietrznych chroniących głowy wraz z bocznymi poduszkami powietrznymi. Dodatkowo nowy Passat posiada seryjnie takie systemy, jak Electronic Stability Control (ESC) z ABS i asystentem hamowania, system automatycznego hamowania po kolizji, wskaźnik kontroli ciśnienia w oponach oraz system rozpoznający zmęczenie kierowcy.
POLECAMY Dziesięć ważnych faktów dotyczących nowego Passata B8
W ofercie wyposażenia Passata znajdują się także bardzo zaawansowane systemy, które pomagają uniknąć kolizji w wyniku najechania na inny pojazd lub znacznie minimalizują skutki zderzenia. Należą do nich proaktywny system ochrony pasażerów, asystent jazdy w korkach, Emergency Assist oraz Trailer Assist (z funkcją stabilizacji przyczepy).
źródło: Volkswagen Group Polska, Euro NCAP
