04 Sty 2020, 19:41
VW Polo 1.0 50 KM, 1997 rok (ZI) Gdy osiągnie 90 st. rozpoczyna wariować - obroty pływają na jałowym biegu, a samochód przygasa. Dzieje się to tylko, gdy samochód się dostatecznie zagrzeje. Gdy nie zagrzał się wystarczająco problemu nie ma. Po zatrzymaniu zaczynają falować obroty i samochód kilkukrotnie przygasa, ale po ok. uwzględniać się uspokaja. Wystarczy jednak, że wyłączę lub włączę światła i obroty ponownie zaczniesz skakać. Gdy uwzględnimy świat na wyłączność wszystkich odbiorników prądu w środku samochodu, aby złagodzić falowanie obrotów. Wszystko dzieje się dopiero po złapaniu przez samochód 90 st