Omega b FL? A6 C5? E39? Camry? Do 10 000,- !

05 Paź 2014, 09:02

Witam, po niemilej przygodzie drogowej mój deu poszedł na żyletki. Mam do dyspozycji 10.000zł i szukam auta segmentu E. Bardzo podoba mi się Omega B FL w sedanie bo chyba na A6 C5 w tej kwocie nie mam co liczyć? A może jakiś japończyk? Camry? Accord VI jest ładny i trwały ale jednak mały. Podoba mi się E39 ale w tej kwocie to chyba same trupy. Co myślicie o tym Opelku? Czytałem różne artykuły nt Omegi i wszędzie jest uznawana za awaryjną kupę złomu z ogromnymi przebiegami. Rozumiem, że to duże i wygodne auto - ma jeździć i tłuc kilometry. Ale aż tak jest z nim źle?
Czemu segment E? Pomimo, że jeżdże sam lub z pasażerką to chciałbym wreszcie czuć zamykając drzwi, że zamykam drzwi auta a nie puszki (Lanos). Fotele w Lanosie też były nie wygodne, po trasie Warszawa-Kołobrzeg odpadały mi plecy a jazda nie była przyjemnością pomimo bdb stanu tech. W dodatku kieruje się zasadą, że dobre auto to duże auto.

Idealne byłoby BMW E38 ale może kiedyś.
Najlepiej B+G, dobry diesel typu 1.9 TDI z A6 też może być.
Roczny przebieg szacuje 15-20k km.
Tylko sedan. Najlepiej bez wielowahaczowego zawieszenia (wielki minus oraz jednocześnie plus dla A6, prowadzi się jak po sznurku, miałem okazje jechać kolegi 2.5 V6 TDI, idzie jak przecinak a prowadzi się jak bolid i wszystko przy zachowaniu komfortu ale ceny zawieszenia odstraszają tak jak ich trwałość)

Proszę o opinie czego szukać za 10 tyś. zł.

05 Paź 2014, 17:05

Nikt nie miał Omegi poliftowej?
Nikt nie zna fajnego dużego sedana do 10 tyś pln?

05 Paź 2014, 19:02

za 10k PLN nie kupisz porządnego a6 (jedynie co to 2.5TDI

), tak samo na dobre e39 z r6 pod maską nie masz co liczyć ... Co do zawiasu w a6 to aż tak często nie trzeba go robić, chyba że ktoś zalicza wszystkie dziury na drodze

Znajomy miał Omegę fl i bardzo sobie ją chwalił, tylko nie pamiętam jaki silnik tam siedział

05 Paź 2014, 21:50

awesome94 napisał(a):Podoba mi się E39 ale w tej kwocie to chyba same trupy.

Dokładnie za tą kasę dostaniesz e34 w przyzwoitym stanie.

awesome94 napisał(a):Bardzo podoba mi się Omega B FL

Jaki w niej silnik rozważasz. Auto ogólnie fajne ale uwaga bo ople z tamtych lat lubiły się z rudą koleżanką.

awesome94 napisał(a): A6, prowadzi się jak po sznurku, miałem okazje jechać kolegi 2.5 V6 TDI, idzie jak przecinak a prowadzi się jak bolid i wszystko przy zachowaniu komfortu ale ceny zawieszenia odstraszają tak jak ich trwałość)

2,5 V6 TDI nie był zbytnio udany.

06 Paź 2014, 11:01

Za 10k kupisz camry w idealnym stanie która przejeździ 10 sztuk 2,5tdi V6 i reszte całego towarzystwa.
Szukaj 3,0V6 albo 2,2 w manualu, skrzynka Automat dozgonny

, silnik dozgonny (ten starszy nawet jest kuty

), spalnie lpg 11-14l. V6ka i 2,2 9-13l.
Generalnie camry to japońskie w124 jeżeli chodzi o trwałość

.

P.S.
Miałem dwie camry jednej z nich żywot został przerwany przy 400tyś.km. przez Jelcza

Natomiast drugą jeździ mój kolega i w ciągu 4lat użytkowania włożył w nią około 200zł w serwisy.

06 Paź 2014, 11:33

Kolejna opinia szybkiego i coraz bardziej uświadamiam sobie, że pragnę jdm

06 Paź 2014, 13:36

mike1735 napisał(a):Kolejna opinia szybkiego i coraz bardziej uświadamiam sobie, że pragnę jdm

Powiem Ci jako ciekawostkę

o której już pisałem że jedna z camry ta od jelcza

trafiła do mojego kolegi od audytów ASO Fiat który jak zawsze brał nowe Fiaty po mega zniżkach.
Namówiłem go na Camry i skończyło się myślenie o nowych Fiacikach.

06 Paź 2014, 13:51

Omega B po liftingu to dużo lepszy samochód niż przed liftingiem, ale nie ma już tak dobrych silników. Na pewno niezły jest nowy diesel 2.5 (150KM).

Za 10 tysięcy poleciłbym E-klasę (W210), ale ciężko znaleźć egzemplarz, który nie jest przerdzewiały i jest zadbany.

06 Paź 2014, 15:59

szybki napisał(a):Powiem Ci jako ciekawostkę o której już pisałem że jedna z camry ta od jelcza trafiła do mojego kolegi od audytów ASO Fiat który jak zawsze brał nowe Fiaty po mega zniżkach.
Namówiłem go na Camry i skończyło się myślenie o nowych Fiacikach

niedługo zapewne zgłoszę się na priv z kilkoma pytaniami

Ossy napisał(a):Za 10 tysięcy poleciłbym E-klasę (W210), ale ciężko znaleźć egzemplarz, który nie jest przerdzewiały i jest zadbany

to one jeszcze wszystkie nie pogniły?

dziwię się, bo dawno nie widziałem W210 na ulicy

06 Paź 2014, 16:05

mike1735 napisał(a):to one jeszcze wszystkie nie pogniły? dziwię się, bo dawno nie widziałem W210 na ulicy

No jeszcze nie wszystkie bo u mnie w okolicy stoi 1 W210 i o dziwo nie zgnity i jeżdżą ze 2 na taksie i raczej też nie są mocno gnijące. Ale to bardzo rzadko się zdarza

06 Paź 2014, 17:24

Dziękuje za odpowiedzi. W omedze chciałem 2.0 albo 2.2 z gazem i manualem.
Camry jak najbardziej za, niestety jest ich bardzo mało.
Co powiecie na Legend?
W takim razie A6C5, E39 odpuszczam całkowicie. W210 nawet nie brałem pod uwagę przez korozję.
E34 jest już troszkę zbyt leciwe, wiem, że nie jeździ się rocznikiem ale wolałbym coś współczesnego nawet kosztem marki. Może jakiś Hyundai albo Kia?
Nie muszę szpanować logiem na masce, chciałbym kupić sporego, wygodnego sedana z gazem... Już kiedyś chciałem kupić A4 za 3.500zł ale dobrze, że ktoś tutaj z forum konkretnie wybił mi to z głowy.

06 Paź 2014, 17:37

awesome94 napisał(a):Dziękuje za odpowiedzi. W omedze chciałem 2.0 albo 2.2 z gazem i manualem.
Camry jak najbardziej za, niestety jest ich bardzo mało.

Jak się nie śpieszysz to szukaj bo się opłaca

06 Paź 2014, 18:33

awesome94 napisał(a):Może jakiś Hyundai albo Kia?

W takim razie Sonata, bardzo dobre auto. 2.0 z manualem ma dobre osiągi i nadaje się do LPG.

06 Paź 2014, 21:28

Jest jeszcze Nissan Maxima, Audi A6 C4 (lepsze niż C5), Scorpio Mk2, Mazda Xedos.

07 Paź 2014, 08:34

Koniu napisał(a):Jest jeszcze Nissan Maxima,

Maxima a33 z budżetem raczej

Ale mogę powiedzieć o niej kilka słów...jest jak nie nissan

czyli prawie nie rdzewieje ewentualnie jak coś się przy trafi to są szczegóły, bardzo żwawy silnik i bardzo oszczędny na 100% spali mniej niż lanos 1,5

, serwis dosyć łatwy...no i wygoda jest bardziej niż ok