REKLAMA
Witam
Oczekiwałbym odpowiedzi od posiadaczy tego konkretnego modelu. Jak zamonowane są paski wspomagania i tego od alternatora w oryginale. Ktoś zmieniał chyba pompę i jak bym ich nie zamontował zawsze jeden pracuje pod kątem. Wybrałem chyba mniejsze zło bo zamontowałem na wewnętrznym kółku wału pasek od wspomagania ( bo jest dużo krótszy i na logikę praca na małej odległości pod kątem...nie trzeba chyba tego tłumaczyć). Na zewnętrznym kółku piasty pasek od alternatora (nowy) i już się pluzował a regulacja się skończyła,żeby go jeszcze naciągnąć. teraz piszczy niemożliwie.
Z góry dzięki za info
