Trevor napisał(a):A to musi być koniecznie Astra H?
Nie musi być koniecznie
Astra H. Wziąłem ją głównie ze względu na niskie koszty utrzymania (tak czytałem zresztą na tym forum). No i wizualnie jest całkiem okej.
Bardziej od Astry podoba mi się
Focus, ale trudniej go znaleźć. Nawet po zredukowaniu tych filtrów na olx nie znalazłem ciekawego modelu w mojej okolicy.
Fiat Bravo - szczerze, to nigdy mi się to auto specjalnie nie podobało i zawsze wydawało mi się, że to auto damskie
![:mrgreen:]( "Mr. Green")
Ale teraz jak patrzę, to ma całkiem rozsądną ofertę. Z tego co widzę, to wszystkie benzyny mają turbo, więc pytanie jak z awaryjnością i ogólnie kosztami utrzymania? I jaki oszczędny silnik byś polecił (odrzucam na start 90-konne 1.4)? Jak to w ogóle się prowadzi w porównaniu do Astry i Focusa np?
Golf - jaki silnik? Z tego co kojarzę, to golf chyba nie jest specjalnie tani w eksploatacji?
franccc napisał(a):liczy się stan techniczny i to w jakiej kondycji jest utrzymany, każdy egzemplarz trzeba obejrzeć i ocenić
Problem jest taki, że brak mi doświadczenia i nie wiem na co patrzeć, więc o ile nie będzie świecił rdzą na karoserii albo nie będzie żadnych mocnych wgnieceń, to nie rozpoznam, czy auto jest w dobrym stanie czy nie.
"Oczywiście jeśli ci te cyfry przeszkadzają to zawsze można skorygować, np jak tutaj
[link do bez-wypadkowe.net wygasł]"
Nie wiedziałem, że BMW jest w stanie dobić do miliona.
![:mrgreen:]( "Mr. Green")
EDIT@Barol
Vectra trochę za duża. Hyundai - jak tani w utrzymaniu, to mogę wziąć pod uwagę. Astra i Focus najładniejsze, ale widzę, że Niemieckie i od handlarza. To nie problem?
Ale nie wiem, może przebieg w astrach/focusach nie jest tak szkodliwy.
