Opel Astra I 97rok, 1,4

24 Mar 2008, 16:22

Witam:) Prosze o opinie tego autka. Jak silnik? Ile pali, czy jest wystarczajacy, ile kosztuja naprawy? Chce kupic takie autko powyzej 97 roku. W jakiej kwocie sie zmieszcze kupujac dobry egzeplarz? Prosze o pomoc:)
cichinho
Początkujący
Awatar użytkownika
 
Posty: 131
Miejscowość: Straszewo

24 Mar 2008, 17:08

Auto bardzo dobre, mało pali, mało awaryjne, a jeśli coś padnie to części kupisz za grosze i są łatwo dostępne.
Requiem for a Dream.
Piter
Stały forumowicz
 
Posty: 2942
Zdjęcia: 239
Miejscowość: Kłodzko
Prawo jazdy: 15 03 2007
Auto: Audi A6 C5
Silnik: 1.9 TDI 131KM
Paliwo: Diesel
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2001

24 Mar 2008, 18:02

tak jest, zgadzam autko bardzo dobre
sam takie mialem, rowniez 1.4 ale z 93r.
powinienes sie zmiescic w kwocie do 8k
tylko astry classic lepiej nie kupuj bo to same golasy i podobno sa gorsze jakosciowo od tych astr z Niemiec
aha i szukaj raczej 1.6 bo spalanie to samo, a mocy zawsze wiecej
silnik ten pali jakies 8,5-9l w miescie, a na trasie z 6
pzdr
Pawlo
Zaawansowany
 
Posty: 588
Miejscowość: Bolesławiec

24 Mar 2008, 18:23

auto kosztuje grosze a jest naprawdę bardzo dobre do tego silnika nadaje sie gaz ale wtedy moc z 90km spadnie na jakieś 75 poza tym wszystko w tym aucie jest spoko tylko trudno znaleźć zadbany egzemplarz bez cofniętego licznika który byłby jeszcze bezwypadkowy i garażowany. :(
kupie sobie vw phaetona ;)
mistrzu567
Aktywny
Awatar użytkownika
 
Posty: 291
Miejscowość: Katowice

24 Mar 2008, 19:15

Silniki 1,4 maja chyba zroznicowane moce (KM). To prawda?? Jaki najbardzioej ekonomiczny i odpoiwedni do tego auta?
cichinho
Początkujący
Awatar użytkownika
 
Posty: 131
Miejscowość: Straszewo

24 Mar 2008, 20:14

Tak, są nawet trzy wersje silnika 1.4 o mocach 60 KM, ok 82 KM i 90 KM.
Najsłabsza wersja będzie bardzo przymulać, można brać wersję 82 KM, a wiadomo, że najlepiej 90 KM. Spalanie w tych dwóch ostatnich będzie niemal identyczne.
Dishman
Stały forumowicz
Awatar użytkownika
 
Posty: 3725
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Volvo FH16 - toczący się mocarz
    Szesnastolitrowy silnik Volvo D16K rozwijający 750 KM to obecnie najmocniejsza jednostka napędowa oferowana w seryjnym pojeździe ciężarowym. Tak ponadprzeciętnie mocne samochody wybierane są przez klientów stosunkowo ...

24 Mar 2008, 20:37

Ja bym nie zakładał gazu, bo auto naprawdę jest tak oszczędne, że nie ma potrzeby go truć gazem.
Requiem for a Dream.
Piter
Stały forumowicz
 
Posty: 2942
Zdjęcia: 239
Miejscowość: Kłodzko
Prawo jazdy: 15 03 2007
Auto: Audi A6 C5
Silnik: 1.9 TDI 131KM
Paliwo: Diesel
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2001

24 Mar 2008, 21:08

Jesli chcialbym zakladac gaz, to kupilbym z silnikiem 1,6. Czyli kolejny dylemat: 1,4 czy 1,6+lpg??
cichinho
Początkujący
Awatar użytkownika
 
Posty: 131
Miejscowość: Straszewo

24 Mar 2008, 21:15

1.4 pali tyle samo co 1.6
wiec szukaj 1.6
1.8 tez moze byc, ale ich raczej malo jest
do 1.4 i 1.6 16V czyli tych mocniejszych powinno sie juz zakladac sekwencje, wiec ich Ci nie polecam :D
pzdr
Pawlo
Zaawansowany
 
Posty: 588
Miejscowość: Bolesławiec

24 Mar 2008, 22:38

Polecam 1,6, spalanie praktycznie takie same jak 1,4, a większa moc i łatwość w dostępności części. Gazu bym nie zakładał. Pozdrawiam
Requiem for a Dream.
Piter
Stały forumowicz
 
Posty: 2942
Zdjęcia: 239
Miejscowość: Kłodzko
Prawo jazdy: 15 03 2007
Auto: Audi A6 C5
Silnik: 1.9 TDI 131KM
Paliwo: Diesel
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2001