07 Sie 2007, 15:48
Pierwsze i najtańsze rozwiązanie to jechać na warsztat wulkanizacyjny i wyważyć koła.Moga być albo krzywe felgi,albo źle wyważone opony(bardzo często da się takie koła wyważyć.
Jak koła będą dobrze wyważone(musi byc 0 po obu stronach koła),to nie pozostaje nic innego jak jechać na stację diagnostyczną i sprawdzić układ kierowniczy.Mogą być luźne drążki kierownicze i inne elementy.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...