Opel Astra II 1.7 DTI 75KM Isuzu - rano świeci się CHECK

02 Sie 2013, 21:57

Rano (po długim postoju) po jednokrotnym przekręceniu zapłonu i uruchomieniu silnika często świeci mi się symbol silnika. Muszę wyłączyć silnik, wyciągnąć kluczyk, odczekać kilka sekund ponownie powtórzyć wymienione wcześniej czynności i problem znika.
Jednak gdy przekręcę na zapłon bez uruchamiania silnika, wyłączę kluczyk bez wyciągania ze stacyjki, jeszcze raz przekręcę na zapłon i dopiero wtedy uruchomię silnik to nie mam tego problemu.
Może mi ktoś pomóc w tej sprawie?
Z góry dziękuję.

02 Sie 2013, 22:17

danhali napisał(a):Może mi ktoś pomóc w tej sprawie?

Bez wiedzy jaki kod błędu powoduje zaświecenie owej kontrolki , jakakolwiek próba pomocy z naszej strony jest bezsensowna.

12 Sie 2013, 21:34

Jeszcze jeden objaw.
Po przekroczeniu prędkości 140 km/h zaświecił mi się CHECK. Zjechałem na pobocze wyłączyłem silnik, wyciągnąłem kluczyk ze stacyjki i następnie ponownie go włożyłem i uruchomiłem silnik. Check się nie świecił i spokojnie dojechałem do domu.

Naprawdę nie jest nikt w stanie powiedzieć co mu dolega bez podłączenia silnika pod komputer?

12 Sie 2013, 23:24

danhali napisał(a):Naprawdę nie jest nikt w stanie powiedzieć co mu dolega bez podłączenia silnika pod komputer?

Niestety ja nie...Twój problem nie kwalifikuje się pod typowe niedomagania tego silnika, które są mi znane , więc bez podłączenia pod komputer to tylko magia. Może ktoś inny wyczaruje diagnozę po łączach neta i to trafną.

13 Sie 2013, 08:41

To może być równie dobrze coś głupiego i prostego i jak i coś poważnego ale tak jak powiedział Boniek bez kodów błędów nasza pomoc to jak wróżenie z fusów

.
Jedź na komputer i daj znać jakie błędy.

15 Sie 2013, 12:21

Nasze foprum niestety nie zatrudnia wróżek

Jak się świeci kontrolka silnika, to najprostszym i najtańszym rozwiązanem jest podłączyć się pod komputer i odczytać błąd. Wówczas wiadomo, w co uderzyć. W przeciwnym razie można się domyślać i naprawiać metodą prób i błędów, a to już idzie w koszty czasem zupełnie niepotrzebne. Świecąca się kontrolka silnika może mieć błache znaczenie, a może mieć całkiem powazne znaczenie, które może doprowadzić do uszkodzenia silnika. Zatem jak najszybciej jedż i odczytaj błąd.

17 Sie 2013, 13:21

Odczytałem kod metodą gaz -hamulec i wychodzi coś takiego:
7-1-1-2-5-10-3-8-10

17 Sie 2013, 15:43

danhali napisał(a):Odczytałem kod metodą gaz -hamulec i wychodzi coś takiego:
7-1-1-2-5-10-3-8-10

- błąd ciśnienia doładowania
- błąd obwodu świec żarowych

17 Sie 2013, 15:50

Rozumiem, że należy wymienić świece żar.
Mógłbyś mi wytłumaczyć co jeszcze te błędy oznaczają?

17 Sie 2013, 16:08

bonifacy napisał(a):- błąd ciśnienia doładowania
- błąd obwodu świec żarowych

Szczerze to ja to wyssałem z palca i dopasowałem do tego co ty odczytałeś.

danhali napisał(a):7-1-1-2-5-10-3-8-10

Mógłbyś napisać co to za ciąg liczb ? Jak to czytałeś ?

17 Sie 2013, 16:26

Po wciśnięciu gaz i hamulec przekręcam kluczyk w stacyjce i miga CHECK:
7 razy -długa przerwa
1 raz - krótka przerwa
1 raz - krótka przerwa
2 razy - krótka przerwa
5 razy - długa przerwa
10 razy - krótka przerwa
3 razy - krótka przerwa
8 razy - krótka przerwa
10 razy
Tak to wygląda