1.Elektronicznie sterowany układ chłodzenia silnika.
Kontrolka zapala się przy zapłonie, po czym gaśnie. Jeżeli nie gaśnie to sygnalizuję usterkę w układzie chłodzenia silnika - sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
2.Usterka, immobilaizer.
Kontrolka zapala się przy zapłonie, po czym gaśnie.
3.Emisja spalin.
Kontrolka zapala się przy zapłonie, po czym gaśnie.
Generalnie jeżeli
kontrolki 2 i 3 palą się podczas jazdy to auto wchodzi w tryb awaryjny, ale da się jechać. Jeżeli migają to usterka jest poważniejsza.