06 Sty 2012, 12:57
Wygląda na zapowietrzony układ paliwowy(nieszczelne przewody),lub zawór w pompie puszcza paliwo z powrotem do zbiornika,albo świece żarowe uszkodzone.Jedno pewne,jeśli to nie świece,nie pojawia się szybko ciśnienia paliwa ,to jest układ common -rail,więc jeszcze przyglądnąłbym się samej pompie i listwie wysokiego ciśnienia.To bardzo udany silnik,zacząłbym od świec i szczelności przewodów paliwowych.