Witajcie. W mojej Corsie (C 1.0 Z10XEP) poprzedni właściciel zaślepił zawór EGR. Jakiś czas temu zaczął ulatniać mi się płyn chłodniczy. Przy dłuższej jeździe ciekł z zaworu dołem płyn. Nie dużo ale jednak ciekł. Długo się za to nie mogłem zabrać bo albo mi się nie chciało albo nie miałem czasu. W końcu musiałem zobaczyć co tam jest zmajstrowane.
Po wykręceniu, okazało się że nie ma tam żadnego silikonu a zwykła zaślepka ręcznej roboty i oryginalna uszczelka... dodatkowo była ona źle zamontowana bo uszczelka była na zaślepce a powinna być pod nią.
Dokupiłem z Allegro zaślepkę i uszczelki (
[link do oferty na Allegro wygasł]).
Zaślepka jest o wiele grubsza i nie jest tak powyginana jak ta ręcznej roboty. Mam również silikon odporny na 1200 stopni C.
Pytanie jest takie.
Czy zaślepiać zawór EGR? Prosiłbym o zalety i wady, jakieś zaznajomionej osoby. Wiem że sam zawór jest dobry, błąd Check Engine się nie wyświetla.
Czy to czasem nie powoduje większego zużycia paliwa? Tak się przynajmniej naczytałem na innych forach