)i w przednim i tylnym zawieszeniu(silentblocki, itd),nowe gumy drążka stabilizacyjnego w przodzie,nowe łączniki stabilizatorów z tyłu,nowe sprężyny oraz nowe amortyzatory a auto dalej było chybotliwe,nie pomogło nawet ustawienie geometrii zawieszenia.Przeoczyłem wymianę dwóch tulejek pływających w tylnej osi.Gdy je wymieniłem auto stało się wreszcie stabilne 
REKLAMA
Witam czy ktos moze mi podpowiedizec co moze byc przyczyna podsterownosci auta wymieniane byly z przodu wszystkie drazki ukladu kierowniczego kompletne wachacze 2 amortyzatory ustawiona byla geometria kol i auto w dalszym ciagu nie jezdzi tak jak powinno czyli podczas jazdy z predkoscia powyzej 50km/h auto zaczyna robic sie podsterowne czyli podczas manewru wyprzedzania auto wciaga pod samochud wyprzedzany i przy koncowej fazie wyprzedzania odrzuca na prawa strone, gdy inne pojazdy mnie wyprzedzaja dzieje sie to samo auto jest nie stabilne powyzej 50km/h co moze byc przyczyna ??
z gory dziekuje za pomoc
