Zamiast patrzeć na skrzynię sprawdzałbym kondycję dwumasy, która nowa kosztuje prawie 3000zł, a regeneracja 750zł + montaż oczywiście
Widzę że możesz ostatecznie dołożyć do 20k, jest do wzięcia ST220 klubowe za niską cenę, pewnie parę drobiazgów do zrobienia będzie ale to pytaj użytkownika kalik. On wie co nieco o tym aucie 
REKLAMA
Witam.
Przymierzam się do zakupu nowego auta.
Budżet to tak jak w temacie ok. 15 tys. zł, choć tak do 20 tys. udałoby mi się dołożyć. Na pakiet startowy mam oddzielne środki.
Rejon w którym urzęduję to Chojnice, woj. pomorskie, ale tutaj raczej jest mało ofert, więc i tak pewnie skończy się na mniejszej lub większej wyprawie po auto.
Użytkowanie auta to miasto/trasa w proporcji 65:35. Przebieg roczny to 10-15 tys km.
Własne potrzeby:
- oryginalny wygląd (odpadają Golfy, Audi A4 i reszta pospolitych dupowozów),
- przyjemne prowadzenie (lubię siedzieć dość nisko, zawieszenie raczej w stronę twardego i sztywniejszego, dobre pokonywanie zakrętów, niezłe przyśpieszenie i nie chodzi mi o sprint do setki, a raczej bezproblemowe wyprzedzanie przy większej prędkości),
- względnie niska awaryjność i koszty napraw nie z kosmosu,
- w miarę bezpieczne, więc np. taki Peugeot 406 odpada,
- niezbędnym minimum w kwestii wyposażenia jest klimatyzacja, podgrzewana tylna szyba i lusterka, w miarę dobre nagłośnienie i niezłe wyciszenia auta.
Wstępnie pod uwagę biorę:
- MG ZS/ZT/ZR (świeży rocznik, podobno dobre prowadzenie, niezłe osiągi, wystarczające wyposażenie , a w MG ZT jest już wręcz bogate, kiepska dostępność, dlatego biorę wszystkie 3 pod uwagę),
- Lexus IS200 (niska awaryjność, bardzo fajne prowadzenie, bardzo dobre wyposażenie, ale trochę muli i ma kiepską skrzynię biegów),
- Jaguar X-Type (napęd 4x4, fajne wyposażenie, dobre osiągi przy mocniejszym motorze, ale okupione wysokim spalaniem, prawdopodobnie drogi serwis),
- Saab 9-3 II gen. (tu najbardziej obawiam się podsterowności, bo silniki są raczej dobre, wyposażenie bogate, a roczniki świeże),
- Ford Focus ST170 (rzekomo bardzo fajnie się tym jeździ, ale wygląd oklepany, bo różnic w stosunku do zwykłego Focusa jest mało, no i wnętrze jest okropne),
- Ford Mondeo ST200 (również dość chwalony za właściwości jezdne, dużo ładniejsze wnętrze niż Focus),
- Honda Prelude IV/V (fajne wyposażenie, dobre silniki, niezłe osiągi, ale nie wiem jak z prowadzeniem, bo opinie są niesamowicie rozbieżne - jedni twierdzą, że z 4WS jeździ się super, inni że to tylko dodatkowy kłopot, bo się psuje, podobno auto lubi ryć przodem),
- Ford Probe (technicznie Mazda, więc raczej mało awaryjne auto, fajnie brzmiąca V6, z zagranicznych recenzji wynika, że fajnie się prowadzi).
Mam jeszcze kilka typów, gdyż nie chcę szukać konkretnego auta, bo to może potrwać zbyt długo. Chcę wybrać kilka modeli i wybiorę ten w najlepszym stanie.
Pozdrawiam,
Cent3k
