Passat do oceny

14 Wrz 2017, 21:22

Co myślicie o tym passacie?
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

14 Wrz 2017, 21:26

Za tani i jeszcze od handlarza.

14 Wrz 2017, 21:34

Czyli nie ma co liczyć że to okazja?

Jaka jest normalna cena takiego passa z turbo?

14 Wrz 2017, 21:38

Jak na sprowadzony do rejestracji to wcale nie jest za tani przecież to tylko 97 rok w dodatku nie jest jakoś tam wyposażony to za co tu więcej płacić.
Wygląda dobrze ale na przebieg prawdziwy bym nie liczył te książki i faktury to lewucha

14 Wrz 2017, 22:00

Jak dla mnie to w tym budżecie rozglądaj się za autami bliżej siebie i najlepiej już zarejestrowanych wtedy jest możliwość że coś nie dawno było wymieniane.
Ogólnie to musisz skupić się na stanie auta a z tymi sprowadzonymi to różnie bywa.

14 Wrz 2017, 23:17

Drzew napisał(a):Czyli nie ma co liczyć że to okazja?

coś takiego nie istnieje..

Kao napisał(a):Jak na sprowadzony do rejestracji to wcale nie jest za tani przecież to tylko 97 rok w dodatku nie jest jakoś tam wyposażony to za co tu więcej płacić.

wyposażenie wyposażeniem ale nie wiesz chyba do końca po ile chodzą zadbane 1.8T..

Jak dla mnie ten Passat wygląda zwyczajnie normalnie jak każdy inny a opis typowo handlarski ohh ahh jakie zajeb... auto mam.. ogólnie jak masz niedaleko to można obejrzeć ale na pewno się nie napalaj bo to zły doradca.

14 Wrz 2017, 23:37

W Polsce generalnie VW chodzą za wysoko, ale to kwestia mentalności wyniesionej rodem z PRL-u, a nie ich realnej wartości. Też nie uważam, żeby cena za to auto, w tym stanie była zbyt niska.

15 Wrz 2017, 00:29

Ten Passat jest mega tani, ile zarabia na tym handlarz? i kto w DE sprzeda zdrowego Passata z 1,8T za 900 euro? chyba idiota jakiś.
Jak się chce dymiącego, pordzewiałego passata z wywalonym zawieszeniem to i za 4 tys się znajdzie.
Biorąc pod uwagę że istnieją Passaty z 1,6 mpi które chyba za 3 tys by musiały chodzić to ten passat jest zbyt tani by był dobry.
To jest segment D a nie auto miejskie B,
przebieg pewnie skręcony o 100 tys
Ja nie polecam bo razem z zawieszeniem remont kapitalny całego auta może wynieść jeszcze raz tyle co sama cena auta. Blacharka, remont turbiny, wymiana sprzęgła itd.
Myśle że za tyle co w ogłoszeniu on mógłby co najwyżej kosztować w DE a nie po sprowadzeniu do PL.

15 Wrz 2017, 07:46

Barol napisał(a):wyposażenie wyposażeniem ale nie wiesz chyba do końca po ile chodzą zadbane 1.8T..

Barol zadbane wszystko kosztuje wiecej a jezeli chodzi o cene rynkowa to wejdz sobie na jakies allegro czy olx i popatrz jaka jest srednia cena. Za 15 to juz mozesz spokojnie kupic polifta to ile mozna dac za takiego? Hmmm.....?
Pionek jak ktoś się nie ruszy za granice cebulandii to nie zrozumie podejscia do aut przez zachodniakow ale grawantuje Ci że takiego paska u niemca mozna kupic nawet za 500 euro sprawnego. Na zachodzie sa inne wymagania na badaniach technicznych. Wystarczy że kat wypalony i juz masz po badaniach a w PL przechodzi bez niego. Taki niemiec jak ma wsadzac w to auto 500euro w sam kat a ma moze jeszcze inne niewielkie usterki to go sprzedaje za grosze. Ale tak jak mowie zrozumiecie dopiero jak wyjedziecie na trochę bo tutaj wam tłumaczysz tołkujesz i nadal ciemnogrób.

15 Wrz 2017, 09:37

Kao napisał(a):Barol zadbane wszystko kosztuje wiecej a jezeli chodzi o cene rynkowa to wejdz sobie na jakies allegro czy olx i popatrz jaka jest srednia cena. Za 15 to juz mozesz spokojnie kupic polifta to ile mozna dac za takiego? Hmmm.....?

nie chodzi mi tutaj o 15k i zgadzam się z kolegą Pionek ten handlarz musiał dać za niego 900euro nie więcej bo inaczej nie opłacało by mu się go sprowadzić,podpicować i jeszcze na tym zarobić..

15 Wrz 2017, 10:00

Barol napisał(a):nie chodzi mi tutaj o 15k

wiem że nie chodzi Ci o 15 ale dałem przykład bo na forum panuje fama że jak nie masz ponad 10k to nie podchodz do 1.8T i nie ważny jest rok, wyposażenie czy model. Przy każdym mowicie to samo czyli wychodzi na to że płacisz za sam silnik. Dla przykładu powiem moj kumpel kupił 3 lata temu paska z 99 1.8t za 6k i przez te 3 lata w silniku i jego osprzecie nie robil nic. Byl kupiony z ogloszenia od mlodego łebka. I co da się? Da się

15 Wrz 2017, 10:05

Oczywiście że się da, ale... Jest drobna różnica między autem od młodego łebka za 7k, a sprowadzonym od handlarza wystawionym już za 7k.

Polecić nie polecę, ale obejrzeć oczywiście można. Tylko jak oglądałem Passaty 1.6 za 5-6 od handlarzy i to z Polski a nie zagranicy i widziałem ich stan... Silnik na miejscu do remontu (głowica)

15 Wrz 2017, 10:09

Kao napisał(a):Byl kupiony z ogloszenia od mlodego łebka. I co da się? Da się

jest różnica między właścicielem który bezpośrednio sprzedaje auto a handlarzem a jak każdy z nas wie handlarzy lepiej omijać.

15 Wrz 2017, 11:21

Ale mi w tej chwili juz nie chodzi o dany egzemplarz tylko o sam fakt że taki passat z 97 roku nie jest wiecej warty. Auto jest juz wiekowe ale wy na to nie patrzycie tylko na emplemat na tylnej klapie 1.8T. Sami zawyżacie ceny a potem jest płacz że za vagi drogo krzyczą.

15 Wrz 2017, 11:27

Bo tu jest właśnie problem... Ja wiem ile to coś jest warte i więcej jak 6k bym nie dał, pełna zgoda!
Ale polski rynek zrobił taką patologię, że taki Passat z 1.8T za 6k musi być trupem, bo zadbane chodzą od 8-9k w górę. Rocznik tu nie gra roli praktycznie, liczy się znaczek... Mało to Audi po 20-30k z korbkami w drzwiach? Taki rynek...

Passat do oceny

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum