Pęknięty wałek rozrządu VW PASSAT B3 1.6TD

09 Kwi 2009, 17:53

Witam mam takie pytanie , mechanik wymieniałmi pasek rozrządu wraz z napinaczem, po wyjechaniu z warsztatu po jakieś 200 km nagle zgasło auto. Po otworzeniu maski zobaczyłem pęknięty wałek rozzadu zaraz przy rolce. Czy wałek mógł pęknąć od złego ustawienia rozrządu czy to mało prawdopodobne czy raczej zużycie materiału? Napiszcie bo nie wiem co robić !!!

09 Kwi 2009, 19:51

Najlepiej jak byś zrobił zdjęcie. Po śladzie pęknięcia można by coś powiedzieć.
Najsłabszym elementem rozrządu jest pasek i to on pęka - pokrzywione zawory, zniszczone szklanki. Moim zdaniem to zużycie materiału.
No chyba, że wałek był uderzony i miał mikropęknięcie.

09 Kwi 2009, 20:24

tez bym obstawiał że wałek mógł dostać strzała podczas wymiany paska i poszło pęknięcie

09 Kwi 2009, 20:34

no w sumie to autkiem smigałem 2 lata i nic dziwny przypadek byłby żeby po wymianie paska nagle sie wałek zuzył i pękł tym bardziej powiedziałem typowi że dziwny odgłos wydaje silnik , taki metaliczny stukot

09 Kwi 2009, 20:37

Nawet jeśli wałek by dostał strzała jak ktoś napisał - nastąpiło by bicie boczne na kole i to mogło spowodować jego uszkodzenie po przejechaniu 200km. Coś musiał uszkodzić mechanik.

09 Kwi 2009, 22:04

Koło pasowe na wałku rozrządu jest osadzone na stożku bez klina.Przy wymianie rozrządu ściąga się to koło przez uderzenie z boku lub za pomocą ściągacza.Na pewno koło wcześniej było za mocno dokręcone i w czasie zbijania pękł wałek rozrządu.