15 Lip 2012, 22:33
Kiedyś miałem w ręku materiały na temat tych silników,czyli 90 i stu iluś tam konnych,pisało jak byk,że przy przebiegu od 150-do 200 tyś km ,może być konieczna wymiana koła dwu masowego.To prawda,że raczej przy mocy 90 KM dwu masy nie powinno być,ale nie będę zdziwiony,jeśli okaże się,że jednak jest.Jeśli nie ma,to raczej wina sprzęgła,typowe tego objawy,szarpanie właśnie.